Le chargeur arrête la charge par intermittence sans aucun code d'erreur ; la charge reprend si on le débranche et le rebranche.

La sécurité avant tout : Les défauts intermittents peuvent entraîner des arcs électriques. Inspectez toutes les connexions pour détecter des dommages dus à la chaleur.

• 1. Vérifiez la chaleur : Après une session de charge, touchez délicatement (sans toucher les broches métalliques) la prise murale, la prise et la poignée J1772. Une chaleur excessive indique une mauvaise connexion.
• 2. Inspectez la prise (modèles enfichables) : Recherchez toute décoloration ou desserrage. Remplacez toute prise usée ou brûlée par une unité robuste et correctement calibrée.
• 3. Sécurisez le loquet : Assurez-vous que le loquet J1772 s'enclenche complètement. Une connexion lâche peut entraîner l'arrêt de la charge du véhicule.
• 4. Test de flexion du câble : Pendant la charge, déplacez délicatement le câble près de la poignée et du chargeur. Si la charge s'arrête, les conducteurs du câble ou le fil pilote peuvent être cassés à l'intérieur et le câble doit être remplacé.
• 5. Diagnostic professionnel : Si aucune cause externe n'est trouvée, le relais interne ou la carte de commande peut surchauffer et se désactiver ; un remplacement peut être nécessaire.