Le chargeur domestique Rivian EV affiche E002 et refuse de s'activer ; le véhicule signale « Vérifier la source d'alimentation ».

La sécurité avant tout : Ce défaut implique la tension secteur. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler à l'intérieur d'un panneau, contactez un électricien agréé.

• Étape 1 – Vérifier le disjoncteur et le câblage : Confirmez que le chargeur Rivian est sur le bon disjoncteur bipolaire de la taille spécifiée dans le manuel d'installation (généralement 60A pour une sortie de 48A). Assurez-vous que les conducteurs en aluminium ou en cuivre correspondent au calibre requis.
• Étape 2 – Vérifier les terminaisons desserrées : Coupez le disjoncteur. Retirez le capot avant du chargeur. Inspectez les bornes L1, L2 et de terre sur le bornier interne. Serrez toutes les cosses desserrées au couple spécifié par Rivian (utilisez un tournevis dynamométrique si disponible).
• Étape 3 – Mesurer la tension : Avec le capot remis en place et le disjoncteur EN MARCHE, une personne qualifiée doit mesurer la tension à l'entrée du chargeur : L1–L2 devrait être d'environ 240V, L1–terre et L2–terre d'environ 120V chacune. Si les lectures sont en dehors de ±10%, l'alimentation est suspecte.
• Étape 4 – Vérifier le neutre (si utilisé) : Si votre installation utilise un neutre pour l'électronique de commande, vérifiez qu'il est correctement raccordé et non partagé avec d'autres circuits en violation du code.
• Étape 5 – Problèmes de service public : Si la tension est instable ou faible sous charge, contactez votre fournisseur de services publics.

Si E002 persiste après avoir confirmé le câblage et la tension corrects, l'alimentation interne ou le circuit de détection sur la carte de commande du chargeur Rivian peut être défectueux et doit être remplacé par un technicien.