Rolec
Verrou de prise bloqué / Blocage mécanique
Le véhicule signale « câble de charge verrouillé » ou ne peut pas être débranché du chargeur Rolec une fois la charge terminée.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Goupille de verrouillage bloquée en raison de la corrosion ou de la saleté, Actionneur de verrouillage défaillant ne se libérant pas, Perte de puissance pendant la séquence de déverrouillage, Boîtier de prise Type 2 mal aligné
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Ne forcez pas la prise avec un levier excessif ; vous pourriez endommager la prise ou le câble.
- Assurez-vous que la charge est arrêtée : Confirmez sur le véhicule et le chargeur que la charge est terminée et que le contacteur est ouvert.
- Utiliser l'application ou le bouton de déverrouillage : Déclenchez une commande de déverrouillage depuis l'application Rolec ou le panneau avant si disponible. Écoutez l'actionneur.
- Cycle d'alimentation : Éteignez le chargeur au niveau de l'isolateur pendant 30 secondes, puis rallumez-le et tentez à nouveau le déverrouillage.
- Libération manuelle (si disponible) : Avec l'alimentation isolée et le couvercle retiré, utilisez la méthode de libération manuelle du fabricant pour rétracter la goupille de verrouillage.
- Entretenir ou remplacer le verrou : Nettoyez et lubrifiez légèrement (avec un lubrifiant non conducteur et sans danger pour le plastique) les pièces mécaniques si accessibles. Si l'actionneur est grillé ou si la goupille est endommagée, remplacez l'ensemble prise/verrou.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Actionneur de verrouillage de la prise Type 2
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