Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	Le chargeur ne démarre pas la charge ; la LED avant affiche un rouge fixe avec E01 sur l'écran ou dans l'application Rolec.	Défaut de signal de proximité / pilote	Voir les détails
E02	La session de charge se termine immédiatement après le branchement ; le chargeur affiche E02 et une LED rouge, et le véhicule ne commence pas à charger.	Contacteur / Relais soudé ou ne s'enclenchant pas	Voir les détails
E03	Le chargeur affiche E03 et refuse de démarrer ; le véhicule peut afficher un message d'erreur de mise à la terre ou d'installation.	Défaut de terre / Erreur de surveillance de la terre de protection	Voir les détails
E04	Le chargeur affiche E04 et une LED rouge ; la charge s'arrête ou ne démarre pas, souvent après une tempête ou une fluctuation de courant.	Défaut d'alimentation surtension / sous-tension	Voir les détails
E05	Le chargeur passe par intermittence à E05 pendant ou peu après le début d'une charge ; cela peut coïncider avec le déclenchement du RCD.	Défaut de courant résiduel / fuite CC	Voir les détails
E06	Le chargeur affiche E06 et refuse de démarrer ; il est souvent enregistré comme "défaut PEN" ou "défaut PME" dans l'application.	Détection de défaut de conducteur PEN / PME	Voir les détails
E07	Le chargeur affiche E07 ; le ventilateur peut tourner à grande vitesse, ou l'unité peut sembler anormalement chaude au toucher.	Déclenchement de la protection contre la surchauffe	Voir les détails
E08	Le chargeur affiche E08 et n'initie pas la charge ; souvent associé à des problèmes de communication avec un compteur intelligent ou une pince ampèremétrique (CT).	Défaut de communication de la gestion de charge / pince CT	Voir les détails
E09	Le chargeur affiche E09 ; l'application peut indiquer « auto-test RCD échoué » ou similaire ; l'unité refuse de charger.	Échec de l'auto-test RCD interne	Voir les détails
E10	Le chargeur affiche E10 ; l'application ou l'écran peut indiquer « erreur de communication GPRS/4G » ou « serveur OCPP inaccessible » sur les unités Rolec intelligentes.	Défaut de communication réseau / backend	Voir les détails
E11	Le chargeur affiche E11 ; l'application peut afficher « connexion Wi-Fi échouée » ou « pas d'internet » sur les chargeurs domestiques Rolec compatibles Wi-Fi.	Défaut de connectivité Wi-Fi	Voir les détails
E12	Le chargeur affiche E12 ; l'application peut indiquer « erreur de lecteur RFID » ou « défaut de dispositif d'autorisation » sur les unités Rolec compatibles RFID.	Défaut de lecteur RFID / d'authentification	Voir les détails
E13	Le chargeur affiche E13 ; l'application peut afficher « erreur de compteur » ou « défaut de communication du compteur MID » sur les unités Rolec équipées d'un compteur.	Défaut de communication du compteur d'énergie interne	Voir les détails
E14	Le chargeur affiche E14 ; l'application peut indiquer « erreur de firmware » ou « configuration corrompue » ; l'unité peut redémarrer à plusieurs reprises.	Corruption du firmware / de la configuration	Voir les détails
E15	Le chargeur affiche E15 ; l'application peut afficher « conflit d'horaire » ou « erreur de synchronisation horaire » ; la charge programmée ne démarre pas.	Défaut d'horloge temps réel / de planification	Voir les détails
E16	Le chargeur affiche E16 ; l'application peut indiquer « surintensité » ou « courant de sortie dépassé » ; la charge s'arrête brusquement.	Déclenchement de la protection contre les surintensités	Voir les détails
E17	Le chargeur affiche E17 ; l'application peut indiquer « déséquilibre de phase » ou « perte de phase » sur les unités Rolec triphasées.	Défaut de perte de phase / déséquilibre de phase	Voir les détails
E18	Le chargeur affiche E18 ; l'application peut indiquer « erreur de verrouillage de la prise » ; le clapet ou la goupille de verrouillage de la prise Type 2 ne s'engage pas ou ne se libère pas.	Défaut du mécanisme de verrouillage de la prise	Voir les détails
E19	Le chargeur affiche E19 ; l'application peut indiquer « court-circuit pilote à la terre » ou « défaut CP » ; la charge ne peut pas démarrer.	Court-circuit pilote de commande / Défaut de terre	Voir les détails
E20	Le chargeur affiche E20 ; l'application peut indiquer « aucun véhicule détecté » même lorsque la prise est insérée ; les LED peuvent rester en couleur de veille.	Défaut de détection de véhicule / circuit de proximité	Voir les détails
–	Odeur de brûlé ou marques de brûlure visibles autour du chargeur Rolec ou de son câble pendant ou après la charge.	Surchauffe / Arc électrique aux connexions	Voir les détails
–	Chargeur complètement éteint – pas de LED, pas d'affichage, aucune réponse lorsque le véhicule est branché.	Pas d'alimentation / Perte d'alimentation	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur est excessivement chaud au toucher pendant une charge normale, même à des températures ambiantes douces.	Surchauffe du boîtier / Mauvaise gestion thermique	Voir les détails
–	Le chargeur émet des bruits de bourdonnement ou de ronflement forts pendant la charge, plus forts que le clic typique du contacteur et le ronflement du transformateur.	Vibration excessive / Bruit acoustique du contacteur ou des bobines	Voir les détails
–	Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; les LED restent en état prêt/veille et le véhicule affiche « charge non démarrée » sans code d'erreur.	Commande d'activation / démarrage de charge non reçue	Voir les détails
–	Le chargeur redémarre ou se réinitialise aléatoirement pendant la charge, provoquant de brèves interruptions mais reprenant ensuite.	Réinitialisation intermittente de la carte de commande / Instabilité de l'alimentation	Voir les détails
–	Le chargeur commence à charger mais s'arrête après quelques minutes sans aucun code d'erreur sur le panneau avant ; le véhicule peut afficher « charge interrompue ».	Alimentation intermittente ou coupure thermique	Voir les détails
–	Le chargeur déclenche le disjoncteur différentiel (RCD) ou le disjoncteur différentiel avec protection contre les surintensités (RCBO) de la maison dès qu'un véhicule est branché ou que la charge commence.	Déclenchement intempestif du RCD / Fuite à la terre	Voir les détails
–	Les relevés de kWh intégrés du chargeur ou les rapports d'énergie de l'application sont clairement inexacts par rapport à l'énergie signalée par le véhicule.	Étalonnage du compteur d'énergie / Erreur de mesure	Voir les détails
–	Les LED avant du chargeur clignotent selon un motif inhabituel non documenté dans le guide de l'utilisateur, mais aucun code n'est affiché dans l'application.	État du firmware non documenté / Défaut mineur	Voir les détails
–	L'écran avant ou les LED du chargeur sont complètement éteints, mais le véhicule se charge toujours normalement lorsqu'il est branché.	Défaillance de la carte d'affichage / LED	Voir les détails
–	La vitesse de charge est significativement plus faible que prévu ; le véhicule affiche une puissance réduite en kW même si le chargeur est de puissance supérieure.	Courant de sortie réduit / Déclassement	Voir les détails
–	Dommages physiques au boîtier du chargeur Rolec, tels que fissures, charnières cassées ou vis de couvercle manquantes, mais l'unité reste opérationnelle.	Intégrité du boîtier compromise / Indice de protection IP	Voir les détails
–	Le chargeur Rolec n'est pas visible dans l'application mobile ou ne peut pas être jumelé, même si les LED indiquent un mode veille normal.	Échec de l'appairage / de la mise en service	Voir les détails
–	Le véhicule affiche « vérifier la station de charge » ou une erreur générique similaire lorsqu'il est connecté au chargeur Rolec, mais d'autres chargeurs fonctionnent correctement.	Problème de compatibilité / Tolérance de signalisation	Voir les détails
–	Le véhicule signale « câble de charge verrouillé » ou ne peut pas être débranché du chargeur Rolec une fois la charge terminée.	Verrou de prise bloqué / Blocage mécanique	Voir les détails
–	Eau ou condensation visible à l'intérieur de la fenêtre transparente ou sur les composants internes du chargeur Rolec.	Pénétration d'humidité / Condensation	Voir les détails

Rolec Bornes de recharge VE Codes d'erreur

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