Le chargeur passe par intermittence à E05 pendant ou peu après le début d'une charge ; cela peut coïncider avec le déclenchement du RCD.

La sécurité avant tout : Les déclenchements répétés du RCD ou de fuite indiquent un risque potentiel de choc électrique. Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises sans enquête.

• Essayez un véhicule différent : Si possible, testez le chargeur Rolec avec un autre VE. Si E05 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le problème peut provenir du chargeur embarqué de la voiture.
• Inspectez l'humidité : Vérifiez le boîtier, les entrées de presse-étoupe et la prise de Type 2 pour des signes d'infiltration d'eau ou de condensation. Séchez soigneusement la zone et améliorez l'étanchéité si les joints ou les presse-étoupes sont compromis.
• Vérifiez le câble et la prise : Recherchez des coupures, des abrasions ou des sections écrasées sur le câble attaché. Inspectez la prise pour des marques de brûlure ou des traces de carbone entre les broches.
• Réinitialisez et surveillez : Après séchage et inspection, redémarrez le chargeur et tentez une courte charge de test tout en surveillant les déclenchements ultérieurs.
• Si E05 persiste avec plusieurs véhicules : Le capteur de fuite CC interne ou le module RCD de l'unité Rolec peut être défectueux. Le remplacement de l'ensemble capteur de fuite/RCD est recommandé et doit être effectué par un technicien qualifié.