Schneider Electric
Détection de présence de véhicule bloquée
Le chargeur ne reconnaît pas que le véhicule a été débranché ; son statut reste 'connecté' ou 'en charge' même sans câble attaché.
Advertisements
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Advertisements
Causes possibles
Lignes CP/PP court-circuitées, Circuit de détection CP Schneider EVlink défectueux, Machine d'état logicielle bloquée, Débris pontant les broches dans la prise
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation avant d'inspecter la prise.
- Inspecter la prise : Regardez à l'intérieur de la prise Type 2 pour détecter des corps étrangers, de l'humidité ou des débris conducteurs qui pourraient court-circuiter les broches.
- Nettoyer soigneusement : Utilisez une brosse sèche non métallique ou de l'air comprimé (basse pression) pour nettoyer la prise. N'utilisez pas de liquides.
- Cycle d'alimentation : Rétablissez l'alimentation et vérifiez si le statut se réinitialise à 'prêt' sans câble connecté.
- Diagnostics internes : Si le chargeur pense toujours qu'un véhicule est connecté, un technicien doit tester les circuits de détection CP/PP et remplacer la carte de commande si nécessaire.
Advertisements
Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Module de prise Schneider EVlink Type 2
Vérifier le prix sur Amazon
Nous pouvons gagner une commission sur les liens de cette page.
Advertisements