Le chargeur affiche E05 et refuse de démarrer; cela est souvent associé à des problèmes de terre/masse.

Risque de choc électrique: Les défauts de fuite à la terre peuvent être dangereux. Ne désactivez ni ne contournez aucune protection RCD/RCM.

• Étape 1 – Essayer un autre véhicule: Si possible, connectez un autre VE à l'unité Shell Recharge. Si E05 n'apparaît qu'avec un seul véhicule, le défaut peut se trouver dans le chargeur embarqué de ce véhicule.
• Étape 2 – Inspecter le connecteur pour l'humidité: Vérifiez la prise et la douille de Type 2 pour détecter la présence d'eau, de condensation ou de saleté. Séchez soigneusement avec un chiffon propre et sec. N'utilisez pas de pistolets thermiques ou de sèche-cheveux.
• Étape 3 – Vérifier la mise à la terre: Demandez à un électricien qualifié de vérifier que le conducteur de terre est correctement connecté au chargeur et au tableau de distribution, et que la résistance de terre est conforme aux limites du code local.
• Étape 4 – Réinitialiser le RCD/RCM: Si votre modèle Shell Recharge dispose d'un bouton de test/réinitialisation pour le RCD/RCM interne, suivez le manuel pour le tester et le réinitialiser. Ensuite, tentez de recharger à nouveau.
• Étape 5 – E05 persistant: Si E05 se produit avec plusieurs véhicules et après avoir séché le connecteur, le module RCD/RCM interne ou le circuit de détection de fuite peut être défectueux. Organisez un service professionnel.