Le chargeur EV Splitvolt affiche E05 et arrête la charge ou refuse de démarrer ; cela peut se produire par temps chaud ou après de longues sessions de charge.

La sécurité avant tout : La surchauffe peut endommager le câblage et provoquer un incendie. Si vous sentez une odeur de brûlé ou voyez une décoloration, coupez immédiatement le disjoncteur.

• Améliorez la ventilation : Assurez-vous que le chargeur Splitvolt dispose de plusieurs centimètres de dégagement de tous les côtés. Ne le couvrez pas avec des chiffons, des boîtes ou ne le montez pas à l'intérieur d'une armoire scellée.
• Vérifiez la température ambiante : S'il est installé dans un garage chaud ou près d'un sèche-linge ou d'une fournaise, envisagez de déplacer le chargeur ou d'améliorer la circulation de l'air (ventilateurs, porte ouverte) pendant la charge.
• Inspectez la fiche et la prise : Avec l'alimentation COUPÉE, débranchez le chargeur et touchez la fiche et la face de la prise. Si elles présentent des signes de fusion, de brunissement ou de déformation, faites remplacer la prise par un électricien et vérifiez le serrage du câblage.
• Raccourcissez les sessions de charge : Si possible, réduisez le réglage de courant sur le chargeur Splitvolt pour diminuer la génération de chaleur interne.
• Si E05 réapparaît rapidement : Le capteur de température interne ou le ventilateur de refroidissement (le cas échéant) peut être défectueux, ou le relais de puissance principal peut surchauffer. Les composants internes doivent être inspectés et remplacés par un technicien qualifié.