E16
Splitvolt
Défaut de pilote de proximité / loquet de connecteur
Le chargeur EV Splitvolt affiche E16 et la charge s'arrête ; cela peut être associé à des branchements/débranchements fréquents ou à des mouvements de câble.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Interrupteur de proximité endommagé dans la poignée J1772, mécanisme de loquet cassé ne s'engageant pas complètement, contacts du connecteur usés, défaillance du circuit interne de détection de proximité.
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation avant d'inspecter attentivement le loquet du connecteur.
- Inspecter le fonctionnement du loquet : Serrez et relâchez le loquet de la poignée J1772 en observant son mouvement. Il doit s'étendre et se rétracter complètement sans coller.
- Vérifier la présence de débris : Recherchez la saleté ou des objets étrangers autour du loquet et dans l'entrée du véhicule qui pourraient empêcher un engagement complet. Nettoyez délicatement avec une brosse sèche ou un chiffon.
- Assurer une insertion complète : Poussez fermement le connecteur dans le véhicule jusqu'à ce que vous entendiez ou sentiez le loquet cliquer. Une connexion partielle peut déclencher E16.
- Tester sur un autre véhicule : Si l'erreur ne se produit que sur un seul VE, l'interface du loquet d'entrée du véhicule peut être usée ou endommagée.
- E16 persistant : Suggère un interrupteur de proximité ou un circuit de détection défectueux dans la poignée ou le chargeur. L'ensemble câble/poignée pourrait nécessiter un remplacement.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Ensemble poignée J1772
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