Volvo
Veille sans charge / Échec de la négociation pilote
Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; le voyant d'état reste fixe ou clignote en bleu/blanc ; aucun code d'erreur explicite n'est affiché.
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Causes possibles
Véhicule non entièrement inséré dans le connecteur, Débris dans la prise Type 2 ou l'entrée du véhicule, Résistance de proximité (PP) défectueuse dans le câble Volvo, Réglage de courant maximal mal configuré incompatible avec le véhicule
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Assurez-vous que le véhicule est en position de stationnement et que le frein de stationnement est serré avant de connecter ou de déconnecter le câble.
- Reconnecter le câble : Débranchez du véhicule et réinsérez fermement jusqu'à ce que vous entendiez ou sentiez le loquet s'enclencher.
- Inspecter les connecteurs : Vérifiez la prise Type 2 et l'entrée du véhicule pour la saleté, les feuilles ou les objets étrangers. Nettoyez délicatement.
- Essayer un autre VE ou câble : Si votre chargeur Volvo dispose d'une prise, testez avec un câble différent. S'il a un câble attaché, testez avec un autre VE pour isoler le problème.
- Vérifier les réglages de l'application : Assurez-vous que le chargeur n'est pas en pause ou limité à 0 A dans l'application Volvo.
Si le chargeur ne passe jamais en mode de charge avec aucun véhicule, le circuit pilote/de proximité ou la carte mère peut être défectueux et nécessiter un service professionnel.
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Difficulté de réparation
Facile
2/5
Pièce requise
Circuit de proximité de la prise Type 2 du chargeur domestique Volvo EV
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