Volvo Veille sans charge / Échec de la négociation pilote

Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; le voyant d'état reste fixe ou clignote en bleu/blanc ; aucun code d'erreur explicite n'est affiché.

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Causes possibles

Véhicule non entièrement inséré dans le connecteur, Débris dans la prise Type 2 ou l'entrée du véhicule, Résistance de proximité (PP) défectueuse dans le câble Volvo, Réglage de courant maximal mal configuré incompatible avec le véhicule

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Assurez-vous que le véhicule est en position de stationnement et que le frein de stationnement est serré avant de connecter ou de déconnecter le câble.

  • Reconnecter le câble : Débranchez du véhicule et réinsérez fermement jusqu'à ce que vous entendiez ou sentiez le loquet s'enclencher.
  • Inspecter les connecteurs : Vérifiez la prise Type 2 et l'entrée du véhicule pour la saleté, les feuilles ou les objets étrangers. Nettoyez délicatement.
  • Essayer un autre VE ou câble : Si votre chargeur Volvo dispose d'une prise, testez avec un câble différent. S'il a un câble attaché, testez avec un autre VE pour isoler le problème.
  • Vérifier les réglages de l'application : Assurez-vous que le chargeur n'est pas en pause ou limité à 0 A dans l'application Volvo.

Si le chargeur ne passe jamais en mode de charge avec aucun véhicule, le circuit pilote/de proximité ou la carte mère peut être défectueux et nécessiter un service professionnel.

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Difficulté de réparation

Facile 2/5

Pièce requise

Circuit de proximité de la prise Type 2 du chargeur domestique Volvo EV
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