Le chargeur affiche E04 ou 'Surintensité' et arrête la recharge ; cela peut se produire quelques secondes après le démarrage ; le disjoncteur peut se déclencher occasionnellement.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur dédié. Laissez le chargeur refroidir s'il est chaud au toucher.

• Vérifier le disjoncteur et le calibre du câblage : Confirmez que le courant maximal configuré du chargeur dans l'application Volvo ou les réglages des commutateurs DIP correspond au disjoncteur et à la taille du câble (par exemple, chargeur 32 A sur disjoncteur 40 A avec un calibre de fil approprié).
• Inspecter les bornes de sortie : Avec l'alimentation COUPÉE et le couvercle retiré, vérifiez le serrage des conducteurs de ligne et de neutre aux bornes de sortie et au contacteur. Utilisez un tournevis dynamométrique pour respecter le couple spécifié par le fabricant. Recherchez toute décoloration ou isolation fondue.
• Vérifier l'état du câble : Examinez le câble de sortie fixe pour des coupures, des torsions ou des sections écrasées qui pourraient provoquer des courts-circuits internes. Remplacez le câble si des dommages sont trouvés.
• Réinitialiser la configuration : Si le chargeur permet la configuration logicielle, réinitialisez-le aux paramètres d'usine et réintroduisez la limite de courant correcte selon votre installation.
• Tester à nouveau : Rétablissez l'alimentation et démarrez une session de charge tout en surveillant l'apparition de E04. Si l'erreur apparaît immédiatement sans charge, le CT interne ou la carte de commande peut être défectueux.

Un E04 persistant avec un câblage et une configuration corrects indique un capteur de courant ou une carte de commande défectueux. Contactez un technicien EVSE qualifié ou le support Volvo pour le remplacement du CT ou de la carte.