Le chargeur Wallbox affiche 'Erreur 03' et refuse de charger ; souvent décrit comme un défaut d'isolation.

La sécurité avant tout : N'utilisez pas le chargeur s'il y a des signes d'eau à l'intérieur de l'unité ou du connecteur. Coupez le disjoncteur amont avant d'ouvrir le boîtier.

• Vérification visuelle de l'humidité : Inspectez l'extérieur de la Wallbox et le câble pour des signes de condensation, de traces d'eau ou de corrosion. Si l'unité est à l'extérieur, vérifiez que le couvercle étanche et le presse-étoupe sont intacts et bien serrés.
• Procédure de séchage : Si vous suspectez de l'humidité, déconnectez l'alimentation, débranchez le véhicule et laissez le chargeur et le câble sécher dans un endroit abrité et ventilé pendant au moins 24 heures. N'appliquez pas de chaleur directe (pas de sèche-cheveux ou de chauffages) sur l'électronique.
• Inspectez l'entrée du câble et les joints : L'alimentation étant coupée, vérifiez le presse-étoupe et le joint arrière de la Wallbox pour des fissures ou des espaces. Serrez ou remplacez le presse-étoupe et le joint s'ils sont compromis.
• Inspection interne (technicien qualifié) : Ouvrez le boîtier de la Wallbox et recherchez de la condensation, de la corrosion sur le PCB ou des marques de cheminement sur l'isolation. Nettoyez la légère corrosion avec de l'alcool isopropylique et une brosse douce ; remplacez la carte de commande principale ou le faisceau de câbles si des dommages d'isolation sont visibles.
• Test d'isolation : Un professionnel doit effectuer un test au mégohmmètre entre les conducteurs sous tension et la terre conformément aux spécifications Wallbox. Si la résistance d'isolation est inférieure au seuil minimum, remplacez le câble ou le faisceau interne affecté.

Si l'Erreur 03 persiste après le séchage et l'inspection des joints, le chargeur doit être réparé ou remplacé par un technicien agréé.