Le chargeur affiche E07 ou « CP court-circuit à la terre » ; la charge ne peut pas démarrer.

La sécurité avant tout : Déconnectez le véhicule et coupez l'alimentation au disjoncteur avant d'inspecter les connecteurs.

• Inspecter le connecteur : Regardez à l'intérieur de la prise Type 2 pour détecter des copeaux métalliques, de l'eau ou de la saleté. N'insérez pas d'outils qui pourraient endommager les broches.
• Sécher soigneusement : Si de l'humidité est présente, séchez délicatement avec un chiffon et laissez le connecteur sécher à l'air libre dans un endroit chaud et sec pendant plusieurs heures.
• Tester avec un autre véhicule : Si l'E07 ne se produit qu'avec un seul VE, l'entrée du véhicule peut être en cause.
• Vérifier les points de flexion du câble : Si l'erreur apparaît lorsque le câble est plié, le conducteur CP peut être endommagé et court-circuiter au blindage ou à la terre.
• Remplacer le câble si nécessaire : Si des dommages sont suspectés, remplacez l'ensemble câble Webasto complet. Les courts-circuits internes du PCB nécessitent une réparation professionnelle.