Webasto Signalisation du pilote de contrôle hors tolérance

Le chargeur Webasto s'allume mais le véhicule ne commence pas à charger; les LED restent à l'état 'prêt' et le VE affiche 'non en charge' sans code d'erreur.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Réseau de résistances CP incorrect sur la PCB, Borne CP desserrée dans la prise Type 2, Conducteur de câble CP dégradé, Réglage de courant maximal mal configuré entraînant le refus du VE

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout: Ne sondez pas les broches CP avec des outils métalliques lorsque le chargeur est sous tension.

  • Essayez un autre VE et un autre câble (si détachable): Cela permet de déterminer si le problème vient du chargeur ou du véhicule/câble.
  • Vérifiez la configuration: Dans le menu de l'installateur ou l'application, vérifiez que les réglages de courant maximal et de phase sont compatibles avec votre VE et votre alimentation.
  • Inspectez le connecteur: Recherchez une broche CP tordue ou enfoncée dans la prise ou la fiche de Type 2. N'essayez pas de redresser les broches avec force.
  • Calibrage de service: Un technicien peut mesurer la tension CP et le cycle de service avec des outils appropriés et remplacer la carte PCB ou la prise si elle est hors spécification.
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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Prise Type 2 Webasto / Circuit pilote de contrôle
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