L'écran du contrôleur affiche ER-5 et le gril cesse d'alimenter en granulés ou s'éteint de manière inattendue.

La sécurité avant tout : Débranchez le gril. Ne placez pas les doigts près de la vis sans fin tant que l'alimentation est connectée. Laissez le gril refroidir complètement avant le démontage.

Étapes pour dépanner ER-5 :

• Vérifier l'état des granulés : Ouvrez la trémie et inspectez les granulés. S'ils sont gonflés, friables ou humides, videz complètement la trémie et jetez les granulés humides. Les granulés humides peuvent gonfler et bloquer la vis sans fin.
• Inspecter le mouvement de la vis sans fin : Le gril étant débranché, retirez les granulés de la trémie jusqu'à ce que vous puissiez voir la vis sans fin. Essayez de faire tourner la vis sans fin à la main (en utilisant une pince sur l'extrémité exposée si nécessaire). Elle devrait bouger avec une résistance modérée. Si elle est complètement bloquée, il y a probablement un bourrage.
• Accéder au moteur de la vis sans fin : Retirez le panneau d'accès latéral ou arrière pour exposer le moteur de la vis sans fin. Vérifiez que les boulons de montage du moteur sont serrés et que le connecteur de câblage du moteur est entièrement inséré sur le contrôleur.
• Dégager le bourrage de la vis sans fin : En cas de bourrage, retirez les boulons de montage du moteur de la vis sans fin, faites glisser le moteur de l'arbre de la vis sans fin, puis retirez la vis sans fin du tube côté trémie. Grattez et aspirez la sciure compactée et les débris du tube de la vis sans fin. Nettoyez soigneusement les spires de la vis sans fin.
• Réassembler et tester : Réinstallez la vis sans fin dans le tube, remontez le moteur et assurez-vous que la vis de réglage ou le couplage est bien serré. Remplissez avec des granulés frais et secs. Branchez le gril et démarrez un test d'alimentation ou un cycle d'allumage pour confirmer que la vis sans fin tourne en douceur.

Quand demander de l'aide : Si le moteur de la vis sans fin ronronne mais ne tourne pas même avec une vis sans fin libre, ou si ER-5 persiste, le moteur ou la sortie du contrôleur peut être défectueux et doit être remplacé.