ER-5
Recteq Guasto del motore della coclea / sistema di alimentazione

Il display del controller mostra ER-5 e il grill smette di alimentare i pellet o si spegne inaspettatamente.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Motore della coclea bloccato o grippato, Coclea inceppata da pellet gonfi, Connettore del motore della coclea allentato sul controller

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Scollegare il grill. Non avvicinare le dita alla coclea mentre l'alimentazione è collegata. Lasciare raffreddare completamente il grill prima dello smontaggio.

Passi per la risoluzione dei problemi ER-5:

  • Controllare lo stato dei pellet: Aprire la tramoggia e ispezionare i pellet. Se sono gonfi, friabili o umidi, svuotare completamente la tramoggia e scartare i pellet bagnati. I pellet umidi possono gonfiarsi e bloccare la coclea.
  • Ispezionare il movimento della coclea: Con il grill scollegato, rimuovere i pellet dalla tramoggia finché non si riesce a vedere la coclea. Provare a ruotare la coclea a mano (usando delle pinze sull'estremità esposta se necessario). Dovrebbe muoversi con una resistenza moderata. Se è completamente bloccata, è probabile che ci sia un inceppamento.
  • Accedere al motore della coclea: Rimuovere il pannello di accesso laterale o posteriore per esporre il motore della coclea. Controllare che i bulloni di montaggio del motore siano serrati e che il connettore del cablaggio del motore sia completamente inserito sul controller.
  • Eliminare l'inceppamento della coclea: Se inceppata, rimuovere i bulloni di montaggio del motore della coclea, far scorrere il motore dall'albero della coclea e quindi estrarre la coclea dal tubo dal lato della tramoggia. Raschiare e aspirare la segatura e i detriti compattati dal tubo della coclea. Pulire accuratamente le spire della coclea.
  • Riassemblare e testare: Reinstallare la coclea nel tubo, rimontare il motore e assicurarsi che la vite di fermo o l'accoppiamento siano serrati. Ricaricare con pellet freschi e asciutti. Collegare il grill e avviare un test di alimentazione o un ciclo di accensione per confermare che la coclea giri senza intoppi.

Quando cercare aiuto: Se il motore della coclea ronza ma non gira anche con una coclea libera, o se ER-5 persiste, il motore o l'uscita del controller potrebbero essere difettosi e dovrebbero essere sostituiti.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Motore della coclea e gruppo coclea
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