La pompe s'arrête pendant le fonctionnement et affiche E03 ; le boîtier est très chaud au toucher.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation électrique et laissez le moteur refroidir complètement avant de le toucher.

Refroidissement et ventilation :

• Vérifier les évents du moteur : Inspectez les fentes de ventilation arrière et latérales du moteur Speck. Retirez les feuilles, la poussière, les toiles d'araignées ou les sacs en plastique qui restreignent le flux d'air.
• Inspecter le ventilateur de refroidissement : Retirez le couvercle du ventilateur arrière et vérifiez que le ventilateur de refroidissement en plastique est intact et fermement fixé à l'arbre. Remplacez-le s'il est cassé ou manquant.
• Améliorer la ventilation : Assurez-vous que le local ou la fosse de la pompe dispose d'une circulation d'air adéquate. Évitez de stocker des objets contre le moteur.

Vérifications de la charge hydraulique :

• Vérifier les positions des vannes : Assurez-vous que les vannes d'aspiration et de refoulement sont entièrement ouvertes. Fonctionner contre une vanne majoritairement fermée peut surcharger le moteur.
• Contre-laver ou nettoyer le filtre : Un filtre à sable ou à cartouche fortement encrassé augmente la pression de refoulement et la charge du moteur. Effectuez un contre-lavage complet ou un nettoyage de la cartouche.

Après refroidissement et correction des problèmes de circulation d'air et hydrauliques, rétablissez l'alimentation et redémarrez. Si l'erreur E03 réapparaît rapidement, le protecteur thermique interne ou les enroulements peuvent être endommagés, et le moteur doit être évalué par un technicien.