La pompe de piscine U.S. Motors fuit au niveau du couvercle transparent situé sur le dessus du boîtier du préfiltre ; des bulles d'air peuvent être visibles sous le couvercle.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation avant d'ouvrir le couvercle de la pompe.

• Inspectez le joint torique : Retirez le couvercle et examinez le joint torique pour détecter des fissures, un aplatissement ou un gonflement chimique. Remplacez-le s'il est endommagé.
• Nettoyez les surfaces d'étanchéité : Essuyez la gorge du couvercle et la surface d'étanchéité du corps de pompe pour les débarrasser du sable, des feuilles ou du calcaire.
• Lubrifiez le joint torique : Appliquez une fine couche de lubrifiant silicone compatible avec les piscines sur le joint torique neuf ou existant pour améliorer l'étanchéité et faciliter l'installation.
• Réinstallez le couvercle : Asseyez correctement le joint torique, placez le couvercle et serrez uniformément à la main ou avec la bague de verrouillage. Ne serrez pas trop.
• Amorcez et testez : Remplissez le corps du préfiltre avec de l'eau, démarrez la pompe et vérifiez l'absence de fuites ou de bulles d'air sous le couvercle.