E19
Aksa
Température d'huile moteur élevée
Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E19 Température d'huile élevée.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Niveau d'huile bas, Refroidisseur d'huile bloqué, Sonde de température d'huile défectueuse, Fonctionnement prolongé en surcharge
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Laissez le moteur refroidir avant de toucher les composants du moteur. Ne faites pas fonctionner le moteur en cas de problèmes de lubrification suspectés.
- Vérifier le niveau et la qualité de l'huile : Faites l'appoint jusqu'à la marque correcte avec l'huile spécifiée. Si l'huile est très sale ou dégradée, effectuez une vidange et un changement de filtre.
- Inspecter le refroidisseur d'huile : Pour les moteurs équipés d'un refroidisseur d'huile externe, assurez-vous que les ailettes sont propres et que le flux de liquide de refroidissement ou d'air n'est pas obstrué.
- Inspection du capteur : Localisez le capteur de température d'huile et vérifiez le câblage. Remplacez le capteur si les lectures sont clairement anormales.
- Réduire la charge : Confirmez que le groupe électrogène n'est pas surchargé. Réduisez la charge pour qu'elle reste dans la plage de puissance nominale.
- Diagnostic professionnel : Une température d'huile élevée persistante peut indiquer des problèmes internes du moteur; consultez un spécialiste des moteurs.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Sonde de température d'huile
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