Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	Le générateur ne démarre pas ; le contrôleur affiche E01 et annule immédiatement le démarrage.	Arrêt d'urgence actif / Arrêt externe	Voir les détails
E02	Le générateur s'arrête peu après le démarrage ; le contrôleur affiche E02 Pression d'huile basse.	Arrêt pour basse pression d'huile	Voir les détails
E03	Le générateur tourne mais ne démarre pas ; le contrôleur affiche E03 Niveau de carburant bas ou Défaut d'alimentation en carburant.	Niveau de carburant bas / Interruption de l'alimentation en carburant	Voir les détails
E04	Le générateur s'arrête pendant le fonctionnement ; le contrôleur affiche E04 Température moteur élevée.	Arrêt pour température de liquide de refroidissement élevée	Voir les détails
E05	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E05 Niveau de liquide de refroidissement bas ou Perte de liquide de refroidissement.	Arrêt pour niveau de liquide de refroidissement bas	Voir les détails
E06	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E06 Surrégime.	Protection contre le surrégime moteur	Voir les détails
E07	Le générateur s'arrête pendant le démarrage ou peu après ; le contrôleur affiche E07 Sous-régime / Incapacité à atteindre la vitesse nominale.	Sous-régime moteur / Incapacité à accélérer	Voir les détails
E08	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E08 Surtension.	Surtension de sortie du générateur	Voir les détails
E09	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E09 Sous-tension.	Sous-tension de sortie du générateur	Voir les détails
E10	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E10 Surintensité/Surcharge.	Déclenchement de la protection contre les surintensités	Voir les détails
E11	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E11 Séquence de phases/Phase inversée.	Rotation de phase incorrecte	Voir les détails
E12	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E12 Tension de batterie élevée.	Surtension batterie/Défaut chargeur	Voir les détails
E13	Le groupe électrogène ne démarre pas; le contrôleur affiche E13 Tension de batterie faible.	Batterie faible/Puissance de démarrage insuffisante	Voir les détails
E14	Le groupe électrogène tente de démarrer mais le contrôleur affiche E14 Démarrage excessif/Tentatives de démarrage excessives.	Protection contre le démarrage excessif	Voir les détails
E15	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E15 Température moteur élevée (échappement) ou Surchauffe échappement.	Température d'échappement élevée	Voir les détails
E16	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E16 Alarme/Arrêt niveau de carburant bas.	Protection contre le niveau de carburant bas	Voir les détails
E17	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E17 Niveau de carburant élevé/Alarme de rétention (pour les groupes avec réservoir journalier).	Détection de niveau de carburant élevé/Fuite de rétention	Voir les détails
E18	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E18 Défaut de terre/Défaut à la masse.	Protection contre les fuites à la terre/Défaut à la masse	Voir les détails
E19	Le groupe électrogène s'arrête; le contrôleur affiche E19 Température d'huile élevée.	Température d'huile moteur élevée	Voir les détails
E20	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche l'erreur de communication CAN E20 (pour les moteurs à bus CAN).	ECU moteur – Perte de communication du contrôleur	Voir les détails
E21	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche l'erreur E21 Défaillance du capteur (Défaut d'entrée analogique générique).	Erreur d'entrée de capteur analogique	Voir les détails
E22	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E22 Fréquence élevée.	Protection contre les surfréquences	Voir les détails
E23	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E23 Fréquence basse.	Protection contre les sous-fréquences	Voir les détails
E24	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E24 Courant neutre élevé / Charge déséquilibrée.	Courant neutre élevé / Déséquilibre de charge	Voir les détails
E25	Le générateur s'arrête ; le contrôleur affiche E25 Erreur d'entrée de défaillance secteur (pour le mode veille avec ATS).	Défaut de détection du réseau	Voir les détails
–	L'indicateur du chargeur de batterie est éteint, et la batterie se décharge progressivement entre les tests.	Batterie ne charge pas en mode veille	Voir les détails
–	L'affichage du panneau de commande est vide ou intermittent, le générateur semble par ailleurs intact.	Perte de puissance du contrôleur	Voir les détails
–	Du liquide de refroidissement goutte sous le générateur ou des résidus blancs autour des tuyaux et du radiateur.	Fuite de liquide de refroidissement	Voir les détails
–	Odeur de carburant autour du générateur et fuite de diesel visible sous le réservoir de base.	Fuite de carburant	Voir les détails
–	Le générateur démarre mais ne se met jamais en marche ; aucun code d'erreur affiché, le contrôleur montre une séquence de démarrage normale.	Pas de démarrage – Défaillance de l'alimentation en carburant	Voir les détails
–	Le capot ou le châssis du générateur vibre excessivement pendant le fonctionnement.	Vibration excessive	Voir les détails
–	L'enceinte du générateur surchauffe en interne ; température ambiante élevée autour du panneau de commande et de l'alternateur.	Ventilation / Flux d'air de refroidissement insuffisant	Voir les détails
–	Le générateur ne parvient pas à transférer la charge automatiquement lors d'une panne de courant, mais peut être démarré manuellement.	Défaillance ATS / Transfert automatique	Voir les détails
–	La fréquence du générateur est constamment trop élevée ou trop basse, mais stable.	Réglage incorrect de la vitesse du moteur	Voir les détails
–	Le générateur est excessivement bruyant par rapport à son fonctionnement normal.	Bruit mécanique anormal	Voir les détails
–	La tension de sortie du générateur est instable ou fluctue sous une charge constante.	Instabilité de la tension	Voir les détails
–	Le générateur tourne mais ne produit aucune tension aux bornes de sortie.	Pas de sortie – Perte d'excitation	Voir les détails
–	Le générateur démarre mais s'arrête immédiatement après quelques secondes sans code spécifique ; le contrôleur enregistre un arrêt générique.	Démarre puis s'arrête – Ouverture du circuit de sécurité	Voir les détails
–	Le générateur ne démarre pas du tout ; le contrôleur semble alimenté mais la commande de démarrage ne fait rien.	Pas de démarrage – Défaut du circuit de démarrage	Voir les détails
–	Flaques d'huile se formant sous le générateur ou huile pulvérisée à l'intérieur du capot.	Fuite d'huile moteur	Voir les détails
–	Fumée d'échappement intense : noire, bleue ou blanche, pendant le fonctionnement du générateur.	Fumée d'échappement anormale	Voir les détails

Aksa Groupes électrogènes Codes d'erreur

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