Corrosion et rouille visibles sur le châssis du générateur, le réservoir de carburant et les connexions électriques.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Désactiver le démarrage automatique. Les connexions électriques corrodées peuvent surchauffer ; inspecter attentivement.
- Gérer le drainage : S'assurer que la dalle du générateur draine correctement et que l'eau ne stagne pas autour de la base.
- Nettoyer et protéger les connexions : Retirer la légère corrosion des bornes avec une brosse métallique et appliquer de la graisse diélectrique. Remplacer les cosses ou connecteurs fortement corrodés.
- Peinture de retouche : Nettoyer les surfaces métalliques rouillées, appliquer un convertisseur de rouille si nécessaire, et repeindre avec une peinture de retouche approuvée par CAT.
- Sceller l'enceinte : Inspecter les joints de porte et les points d'entrée des câbles. Remplacer les joints endommagés et resceller les pénétrations pour réduire l'infiltration d'humidité.
Une corrosion structurelle sévère sur le châssis ou le réservoir peut compromettre la sécurité et doit être évaluée par un technicien CAT.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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