Le générateur s'arrête pendant le fonctionnement, le contrôleur affiche E-06.

Sécurité: Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer de graves brûlures.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement: Inspectez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion ou le radiateur (si accessible). Complétez avec le mélange de liquide de refroidissement correct approuvé par CAT si le niveau est bas. Recherchez les fuites au niveau des tuyaux, des colliers et du radiateur.
• Inspecter le radiateur et le ventilateur: Vérifiez que le ventilateur électrique ou entraîné par courroie fonctionne lorsque le moteur chauffe. Recherchez des pales de ventilateur cassées ou des courroies desserrées. Nettoyez les ailettes du radiateur avec de l'air ou de l'eau à basse pression pour enlever la saleté et les débris.
• Vérifier le fonctionnement du thermostat: Si le moteur surchauffe rapidement à froid, le thermostat peut être bloqué en position fermée. Remplacez le thermostat par une pièce spécifiée par CAT en suivant la procédure d'entretien du moteur.
• Vérifier la pompe à liquide de refroidissement et les tuyaux: Recherchez des tuyaux affaissés ou des signes de non-circulation du liquide de refroidissement (un tuyau chaud, un froid). Une pompe à eau défectueuse peut fuir par le trou de purge ou faire du bruit.
• Effacer le code et tester: Après les corrections, effacez E-06 et faites fonctionner le générateur sous une légère charge tout en surveillant la température sur le contrôleur.

Une surchauffe persistante après ces étapes indique un problème plus profond du système de refroidissement ou du moteur qui devrait être traité par un fournisseur de services CAT.