Le générateur s'arrête, le contrôleur affiche E-14, aucun problème moteur évident.

Sécurité : Les courants de défaut élevés sont dangereux. Isolez le générateur et la charge du bâtiment avant l'inspection.

• Vérifier la charge : Vérifiez quel équipement fonctionnait au moment du déclenchement. Les gros moteurs ou les radiateurs électriques peuvent dépasser la capacité du générateur.
• Inspecter le disjoncteur principal : Hors tension, inspectez le disjoncteur principal du générateur pour des signes de surchauffe ou de dommages mécaniques. Actionnez le disjoncteur (ARRÊT/MARCHE) plusieurs fois.
• Vérifier les défauts en aval : Inspectez le panneau de charge et le commutateur de transfert pour des disjoncteurs déclenchés ou des signes de courts-circuits (marques de brûlure, odeur). Corrigez tout défaut de câblage avant de remettre sous tension.
• Câblage des TC : Vérifiez que les fils du transformateur de courant sont correctement connectés au contrôleur et ne sont ni inversés ni court-circuités.
• Test avec charge réduite : Faites fonctionner le générateur et ajoutez progressivement de la charge tout en surveillant le courant sur le contrôleur. Maintenez la charge totale dans la limite de la plaque signalétique.

Si l'E-14 se reproduit à des niveaux de charge normaux, le disjoncteur ou le circuit de détection peut être défectueux et doit être évalué par un technicien CAT.