Le contrôleur affiche E-16, le moteur s'arrête, pas d'autres alarmes évidentes.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Identifiez et corrigez la condition externe (incendie, fuite de gaz, etc.) avant de tenter de redémarrer. Désactivez le démarrage automatique.
- Vérifier les systèmes externes : Vérifiez les systèmes d'alarme incendie du bâtiment, de détection de gaz et de détection de fuite de carburant pour des alarmes actives qui pourraient être câblées à l'entrée d'arrêt du générateur.
- Inspecter les bornes d'arrêt externes : Localisez l'entrée d'arrêt externe sur le contrôleur. Vérifiez que le câblage est intact et non court-circuité à la terre.
- Isoler temporairement l'entrée (pour test uniquement) : Si la politique du site le permet, déconnectez les fils d'arrêt externes et installez un cavalier temporaire pour simuler une condition normale. Si l'E-16 disparaît, le problème est externe.
- Vérifier la configuration du contrôleur : Assurez-vous que l'entrée numérique est configurée correctement (normalement ouverte/fermée) selon la conception de l'appareil externe.
- Restaurer le câblage normal : Retirez tous les cavaliers de test et reconnectez le circuit d'arrêt externe une fois la cause profonde trouvée.
Ne contournez pas de manière permanente les arrêts de sécurité. Si la cause ne peut être identifiée, faites appel à un technicien CAT et au fournisseur du système de sécurité du bâtiment.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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