E-18
CAT Capteur analogique hors de portée / Défaut de calibration du capteur

Le contrôleur affiche E-18, le générateur fonctionne mais déclenche des alarmes, problèmes de capteur possibles.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Capteur de température ou de pression défectueux, câblage du capteur cassé, type de capteur incorrect installé, incompatibilité de configuration du contrôleur

Comment réparer / Dépannage

Sécurité : Désactivez le démarrage automatique et laissez le moteur refroidir si le problème est lié à la température.

  • Identifier le capteur : Utilisez le menu du contrôleur pour voir quel paramètre est hors de portée (par exemple, température du liquide de refroidissement, pression d'huile, niveau de carburant).
  • Inspecter le capteur et le câblage : Localisez le capteur indiqué sur le moteur ou le réservoir. Vérifiez les connecteurs desserrés, les câbles endommagés ou la contamination par l'huile/le liquide de refroidissement sur le connecteur.
  • Comparer avec une jauge mécanique : Si disponible, comparez la lecture du contrôleur avec une jauge mécanique (par exemple, jauge de pression d'huile). Des écarts importants indiquent un défaut de capteur ou de câblage.
  • Vérifier le numéro de pièce : Vérifiez que le capteur installé correspond au numéro de pièce CAT spécifié pour le modèle de générateur.
  • Remplacer le capteur s'il est défectueux : Installez un nouveau capteur approuvé par CAT et effacez le code E-18. Retestez dans des conditions de fonctionnement normales.

Si le nouveau capteur lit toujours hors de portée, l'entrée ou la configuration du contrôleur peut être incorrecte et doit être vérifiée par un technicien CAT.

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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Capteur de température du liquide de refroidissement
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