Le contrôleur affiche E-19, le générateur ne démarre pas, le réservoir de carburant est plein.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Travaillez dans un endroit bien ventilé, loin des flammes nues. Désactivez le démarrage automatique.
- Vérifier le niveau de carburant réel : Utilisez une jauge ou une jauge de réservoir pour confirmer le niveau de carburant réel.
- Inspecter l'expéditeur de niveau de carburant : Localisez l'expéditeur sur le dessus du réservoir de carburant. Vérifiez l'absence de montage desserré, de corrosion ou de câblage endommagé.
- Vérifier le mouvement du flotteur : Si accessible, déplacez doucement le bras du flotteur pour vous assurer qu'il n'est pas bloqué. Ne forcez pas.
- Mesurer la résistance de l'expéditeur : Déconnectez l'expéditeur et mesurez la résistance à travers ses bornes tout en déplaçant le flotteur. Comparez aux spécifications CAT. Remplacez si les lectures sont erratiques ou hors de portée.
- Effacer le code et surveiller : Après réparation, effacez l'E-19 et surveillez les lectures de niveau de carburant pendant le fonctionnement.
Des lectures incorrectes persistantes après le remplacement de l'expéditeur suggèrent des problèmes de câblage ou d'entrée du contrôleur qui nécessitent un diagnostic professionnel.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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