CAT Relais de fonctionnement ou solénoïde de carburant se désactive

Le générateur démarre puis s'arrête immédiatement sans aucun code sur un panneau de base.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Relais de fonctionnement défectueux, tension de batterie faible sous charge, câblage de commande desserré, solénoïde d'arrêt de carburant défectueux

Comment réparer / Dépannage

Sécurité : Désactiver le démarrage automatique et isoler la sortie CA. Être prudent autour des pièces en mouvement.

  • Surveiller la tension de la batterie : Mesurer la tension de la batterie pendant le démarrage et le fonctionnement initial. Si elle chute significativement, le contrôleur peut se réinitialiser. Charger ou remplacer la batterie si nécessaire.
  • Inspecter le solénoïde d'arrêt de carburant : Vérifier que le solénoïde de carburant reste sous tension après le démarrage. Écouter un clic lorsqu'il se désactive. Vérifier son câblage et son connecteur.
  • Vérifier le relais de fonctionnement : Localiser le relais de fonctionnement dans le panneau de commande. Inspecter les dommages dus à la chaleur et s'assurer qu'il est correctement inséré. Remplacer s'il est suspecté d'être défectueux.
  • Inspection du câblage : Rechercher des connexions desserrées ou corrodées sur les circuits d'alimentation et de fonctionnement du contrôleur.

Si le moteur ne reste toujours pas en marche, un technicien CAT devrait vérifier la logique de commande et les circuits de sécurité.

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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Solénoïde d'arrêt de carburant
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