Le générateur démarre, puis cale sous charge et affiche un défaut 'BASSE PRESSION DE CARBURANT' ou 'ALIMENTATION EN CARBURANT'.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout: Éteignez le générateur et coupez l'alimentation en gaz avant de desserrer tout raccord. Ne fumez pas et n'utilisez pas de flammes nues à proximité du carburant.
- Vérifiez les vannes de gaz: Confirmez que toutes les vannes d'arrêt manuelles du gaz sont entièrement ouvertes.
- Inspectez le régulateur: Vérifiez le régulateur de carburant primaire Centurion pour détecter l'accumulation de givre, la contamination par l'huile ou des dommages physiques.
- Vérifiez les plis: Inspectez le tuyau de gaz flexible du régulateur au moteur pour détecter des plis ou des écrasements.
- Contactez le fournisseur de gaz: Pour les systèmes au gaz naturel, demandez au service public de vérifier la pression d'alimentation sous charge. Pour le GPL, assurez-vous que le réservoir n'est pas presque vide et que le régulateur du réservoir fonctionne.
Quand appeler un technicien: Un technicien agréé doit mesurer la pression de carburant à l'entrée du générateur pendant le fonctionnement et remplacer le régulateur de carburant ou la tuyauterie Centurion si elle n'est pas conforme aux spécifications.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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