Centurion Échec du re-transfert vers le service public

Le commutateur de transfert reste sur l'alimentation du générateur après le rétablissement du service public ; le générateur continue de fonctionner.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Défaillance du circuit de détection de l'utilitaire dans l'ATS ; contacts du commutateur de transfert bloqués ; détection de tension de l'utilitaire défectueuse sur le contrôleur Centurion ; circuit ouvert du câblage de commande.

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Ne forcez pas manuellement le commutateur sous charge. Demandez à une personne qualifiée de couper le générateur et l'alimentation électrique avant d'actionner manuellement l'ATS.

  • Confirmer l'alimentation électrique : Vérifiez que la tension du réseau est présente côté ligne de l'ATS.
  • Inspecter les fusibles de détection : Certaines unités ATS ont de petits fusibles pour les circuits de détection ; remplacez-les s'ils sont grillés.
  • Retransfert manuel (personnel qualifié uniquement) : Avec les deux sources coupées, utilisez la poignée manuelle pour ramener le commutateur en position réseau, puis rétablissez l'alimentation électrique.

Quand appeler un technicien : Un technicien doit tester la carte de commande ATS et les circuits de détection du contrôleur Centurion et remplacer les composants défectueux.

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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Carte de commande ATS
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