Le générateur s'arrête avec E05, le régime moteur chute avant l'arrêt

La sécurité avant tout : Déconnectez toutes les charges des disjoncteurs de sortie du générateur avant de dépanner. Éteignez l'unité et débranchez le négatif de la batterie.

• Réduire la charge : Vérifiez que la charge totale connectée ne dépasse pas la puissance continue nominale du générateur de secours. Les charges motrices importantes (compresseurs de climatisation, pompes de puits) doivent être séquencées ou gérées avec un module de délestage automatique.
• Vérifier le filtre à air : Ouvrez le boîtier du filtre à air et inspectez l'élément. S'il est sale ou imbibé d'huile, remplacez-le par un filtre à air DuroMax d'origine.
• Inspecter la bougie d'allumage : Retirez la ou les bougies d'allumage, vérifiez l'écartement et recherchez des dépôts de carbone ou d'huile importants. Nettoyez ou remplacez-les par le type de bougie et l'écartement spécifiés.
• Nettoyer le carburateur (basique) : Coupez le carburant, retirez la cuve du carburateur et nettoyez le gicleur principal et la cuve avec un nettoyant pour carburateur. Remontez avec un nouveau joint de cuve si nécessaire.
• Test de fonctionnement avec une charge légère : Démarrez le générateur sans charge, laissez-le chauffer, puis ajoutez une petite charge (par exemple, quelques lumières). Si E05 n'apparaît plus, le problème était probablement une surcharge ou une restriction. Si cela persiste, un technicien devrait vérifier la pression de carburant, les réglages du régulateur et le système d'allumage.