Le générateur démarre mais s'arrête en quelques secondes et affiche E05.

La sécurité avant tout: Éteignez le générateur, débranchez la batterie et assurez-vous que toutes les charges sont déconnectées du commutateur de transfert ou des cosses de sortie.

• Retirez toutes les charges: Assurez-vous que le commutateur de transfert automatique est en position utilitaire ou que toutes les charges manuelles sont déconnectées. Redémarrez le générateur sans charge pour voir s'il se stabilise.
• Inspectez la tringlerie du régulateur: Localisez le bras et la tringlerie du régulateur sur le corps de papillon ou le carburateur. Vérifiez la présence de rouille, de saleté ou de blocage. Nettoyez avec un spray sans résidu et assurez-vous que la tringlerie se déplace librement sur toute sa plage.
• Vérifiez le papillon des gaz: Vérifiez que le papillon des gaz ne colle pas en raison de l'accumulation de carbone. Nettoyez le corps de papillon avec un nettoyant approprié si nécessaire.
• Vérifiez le réglage de la vitesse du moteur: À l'aide d'un fréquencemètre ou d'un multimètre avec fonction Hz, mesurez la fréquence de sortie aux bornes du générateur. Elle devrait être proche de 60 Hz à la vitesse nominale. Si elle est significativement basse ou élevée, ajustez le régulateur selon le manuel d'entretien DuroStar. Ne faites pas surrégimer le moteur.
• Inspectez le capteur de vitesse: Certains modèles utilisent un capteur magnétique ou un capteur de position de vilebrequin pour le retour de vitesse. Vérifiez l'entrefer du capteur et le câblage. Remplacez le capteur de vitesse du moteur s'il est endommagé ou si le contrôleur enregistre une perte intermittente du signal de vitesse.
• Retestez sous charge légère: Après les réglages, appliquez une petite charge (par exemple, 25 % de la puissance nominale) et vérifiez que la fréquence reste stable. Si E05 réapparaît, la carte de commande ou l'actionneur du régulateur peut nécessiter un diagnostic professionnel.