Le générateur s'arrête et affiche E09 ; la jauge de niveau de carburant indique presque vide.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur et laissez-le refroidir. Pas de flammes nues ni d'étincelles près du réservoir de carburant.

• Confirmer le niveau de carburant : Inspectez visuellement le réservoir de carburant si possible ou utilisez une jauge pour vérifier le niveau réel de carburant. Remplissez avec le type de carburant correct (essence, diesel ou GPL selon le modèle) à au moins 50 % de sa capacité.
• Réinitialiser et tester : Après le ravitaillement, effacez le code E09 et tentez un démarrage manuel. Si l'unité fonctionne normalement et que la jauge indique maintenant correctement, surveillez la récurrence.
• Inspecter l'expéditeur de niveau de carburant : Accédez au sommet du réservoir de carburant et localisez l'unité d'envoi de niveau de carburant. Vérifiez le connecteur pour la corrosion ou les broches desserrées. Nettoyez et réinsérez fermement le connecteur.
• Tester la résistance de l'expéditeur : Déconnectez l'expéditeur et mesurez la résistance à travers ses bornes tout en déplaçant manuellement le flotteur (si accessible). Comparez les lectures aux spécifications DuroStar. Remplacez le capteur de niveau de carburant si les lectures sont erratiques ou ouvertes.
• Vérifier le câblage vers le contrôleur : Suivez le faisceau de l'expéditeur au panneau de commande pour détecter des dommages ou des sections pincées. Réparez si nécessaire.
• Recalibrer (si pris en charge) : Certains contrôleurs permettent l'étalonnage du niveau de carburant. Suivez le manuel pour recalibrer la jauge après l'installation d'un nouvel expéditeur.