Fuite de carburant notable sous ou autour du générateur pendant ou après le fonctionnement.

La sécurité avant tout : Éteignez le générateur, fermez la vanne d'alimentation en carburant, débranchez la batterie et ventilez la zone. Ne faites pas fonctionner l'unité tant que les fuites ne sont pas réparées.

• Localiser la source de la fuite : Essuyez les zones imbibées de carburant et observez où le carburant réapparaît. Vérifiez les raccords de tuyau au niveau du réservoir, du filtre, de la pompe et du carburateur.
• Serrer les colliers : Serrez délicatement les colliers de serrage des tuyaux sur les raccords cannelés. Ne serrez pas trop les raccords en plastique.
• Remplacer le tuyau endommagé : Coupez les sections fissurées et remplacez-les par un tuyau résistant au carburant du même diamètre, fixé avec de nouveaux colliers.
• Fuites du carburateur : Si du carburant goutte du joint de la cuve du carburateur, remplacez le joint de la cuve ou l'ensemble du carburateur.
• Raccords du réservoir : Inspectez la sortie du réservoir de carburant et le joint de la jauge. Remplacez les joints ou le raccord du réservoir s'il y a une fuite.