Le générateur ne démarre pas ; le contrôleur affiche AL11 – Échec de démarrage / Surchauffe du démarreur

La sécurité avant tout : Désactivez le mode AUTO et isolez les signaux de démarrage à distance. Évitez les tentatives de démarrage répétées pour prévenir les dommages au démarreur.

• Écouter pendant le démarrage : Notez si le moteur tourne à vitesse normale, lentement ou pas du tout. Un démarrage lent suggère des problèmes de batterie ou de démarreur ; un démarrage normal sans allumage suggère des problèmes de carburant/air.
• Vérifier le système de carburant : Confirmez le niveau de carburant, ouvrez toutes les vannes d'arrêt de carburant et purgez le système à l'aide de la pompe d'amorçage manuelle jusqu'à ce que le carburant soit exempt de bulles au niveau de la vis de purge.
• Inspecter le solénoïde d'arrêt moteur : Sur les systèmes de carburant mécaniques, assurez-vous que le solénoïde d'arrêt de carburant se tire complètement en position RUN lors du démarrage. Vérifiez son fusible et son câblage.
• Tester les batteries sous charge : Mesurez la tension pendant le démarrage. Une chute importante indique des batteries faibles ; chargez ou remplacez si nécessaire.
• Inspection du démarreur : Si vous entendez un clic mais que le moteur ne démarre pas, le solénoïde ou le moteur du démarreur peut être défectueux. Vérifiez les câbles épais pour leur serrage et les dommages dus à la chaleur.
• Effacer l'alarme et réessayer : Après les corrections, réinitialisez le contrôleur et tentez un démarrage MANUEL, en limitant les tentatives de démarrage pour éviter la surchauffe du démarreur.