AL21
FG Wilson
Détection de colmatage du filtre à huile
Le contrôleur affiche AL21 – Pression différentielle du filtre à huile élevée (si installé)
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Filtre à huile moteur encrassé, Viscosité d'huile incorrecte, Accumulation de boues due à des intervalles de vidange d'huile prolongés, Pressostat différentiel défectueux
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Arrêtez le générateur, isolez le négatif de la batterie et laissez le moteur refroidir. Ayez du matériel absorbant l'huile à portée de main.
- Vérifiez l'historique d'entretien : Si l'huile et le filtre n'ont pas été changés selon le calendrier FG Wilson/moteur, prévoyez un service d'huile complet.
- Remplacez le filtre à huile : Vidangez l'huile si nécessaire, retirez l'ancien filtre et installez un nouveau filtre d'origine. Lubrifiez le nouveau joint du filtre avec de l'huile propre et serrez au couple spécifié.
- Faites l'appoint d'huile : Faites l'appoint avec la bonne qualité et quantité d'huile. Vérifiez le niveau avec la jauge.
- Inspectez le pressostat : Si le filtre est neuf mais que l'alarme persiste, testez ou remplacez le pressostat différentiel sur la tête du filtre.
- Test de fonctionnement : Effacez l'alarme et faites tourner le moteur tout en surveillant la pression d'huile et les éventuelles fuites autour du filtre.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Filtre à huile moteur
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