AL22
FG Wilson
Erreur de signal de température du liquide de refroidissement
Le contrôleur affiche AL22 – Défaut du capteur de température du liquide de refroidissement
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Capteur de température du liquide de refroidissement ouvert ou en court-circuit, Câblage du capteur cassé, Type de capteur incorrect installé, Entrée analogique du contrôleur défectueuse
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Arrêtez le générateur et isolez le négatif de la batterie. Laissez le moteur refroidir avant de toucher la zone du capteur.
- Localisez le capteur : Trouvez le capteur de température du liquide de refroidissement sur le boîtier du thermostat ou la culasse.
- Inspectez le câblage : Vérifiez le faisceau pour détecter des dommages et le connecteur pour la corrosion. Nettoyez et rebranchez le connecteur.
- Test de base du capteur : Avec un multimètre, mesurez la résistance aux bornes du capteur et comparez-la aux valeurs du manuel du moteur à température ambiante. Une résistance infinie ou nulle indique un défaut.
- Remplacez le capteur : S'il est défectueux, vidangez une petite quantité de liquide de refroidissement si nécessaire, retirez le capteur et installez-en un nouveau avec du produit d'étanchéité pour filetage comme spécifié.
- Retestez : Refaites le plein de liquide de refroidissement si nécessaire, effacez l'alarme et faites fonctionner le générateur tout en surveillant les lectures de température.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Capteur de température du liquide de refroidissement
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