High Engine Temp
Generac Surchauffe dans un moteur refroidi par air

Le générateur de secours Generac refroidi par air s'arrête avec l'alarme 'Température moteur élevée', souvent par temps chaud ou sous forte charge.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Entrée ou sortie d'air de refroidissement bloquée, Ailettes de refroidissement de la culasse sales, Ventilateur de refroidissement moteur défectueux, Problèmes de ventilation de l'enceinte

Comment réparer / Dépannage

Sécurité: Mettez le générateur sur ARRÊT et laissez-le refroidir. Ne retirez pas les protections ou les panneaux lorsque le moteur tourne.

  • Dégager les passages d'air: Retirez les panneaux latéraux conformément au manuel. Nettoyez l'herbe, la poussière et les débris des évents d'admission et d'échappement et autour du ventilateur du volant moteur.
  • Nettoyer les ailettes de refroidissement: Utilisez de l'air comprimé pour souffler les débris des ailettes de refroidissement de la culasse et du bloc. Évitez de plier les ailettes.
  • Vérifier le ventilateur et les carénages: Inspectez le ventilateur du volant moteur et les carénages en plastique pour détecter des dommages ou un désalignement. Remplacez les carénages ou les pales de ventilateur cassés pour rétablir un flux d'air adéquat.
  • Vérifier la ventilation de l'enceinte: Assurez-vous que le générateur est installé avec les dégagements spécifiés par Generac et qu'aucune structure ou végétation ne bloque le flux d'air.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Ventilateur de refroidissement du volant moteur
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