Generac
Generac Groupes électrogènes Codes d'erreur
Liste complète des codes d'erreur et guides de dépannage. Utilisez la recherche ci-dessous pour trouver votre erreur.
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Auxiliary Shutdown
Le contrôleur affiche 'Arrêt auxiliaire' ou 'Arrêt externe' ; le générateur ne démarrera pas tant que le défaut n'aura pas été effacé.
Entrée de sécurité ou d'arrêt externe active.
Controller Fault
L'écran affiche 'Défaut contrôleur', 'Erreur interne', ou est vierge/non réactif alors que l'alimentation CC est présente.
Défaillance du module de commande du générateur.
Emergency Stop
Le contrôleur affiche 'Arrêt d'urgence' et empêche le démarrage ; le bouton d'arrêt d'urgence est enclenché.
Circuit d'arrêt d'urgence manuel actif.
Exercise Fault
Le contrôleur enregistre 'Exercice non terminé' ou 'Défaut d'exercice' ; le test d'exercice hebdomadaire ne s'exécute pas ou est interrompu.
Défaillance du cycle d'exercice automatique.
Field Overload
Le contrôleur indique 'Surcharge de champ' ou 'Défaut d'excitation' ; le générateur peut s'arrêter ou produire une tension instable.
Courant excessif dans le circuit d'excitation du rotor.
Fuel Solenoid Fault
Le contrôleur indique 'Fuel Solenoid Fault' ; le moteur ne reçoit pas de carburant et ne démarre pas.
Électrovanne de coupure de carburant ne fonctionnant pas correctement.
High Coolant Temp
Le générateur de secours Generac refroidi par liquide s'arrête avec l'alarme 'Température de liquide de refroidissement élevée' ou 'Température moteur élevée' après avoir fonctionné sous charge.
Surchauffe du moteur due à une défaillance du système de refroidissement
High Engine Temp
Le générateur de secours Generac refroidi par air s'arrête avec l'alarme 'Température moteur élevée', souvent par temps chaud ou sous forte charge.
Surchauffe dans un moteur refroidi par air
Ignition Fault
Le contrôleur enregistre 'Ignition Fault' ou 'No Ignition' ; le moteur tourne mais ne démarre pas.
Défaillance du système d'allumage.
Low AC Output
Le contrôleur indique 'Low AC Output' ou 'No AC Output' ; le générateur tourne mais produit peu ou pas de tension.
Perte de production de courant alternatif.
Low Battery
Le contrôleur affiche 'Batterie faible' ou 'Tension de batterie faible'; le générateur peut ne pas démarrer ou démarrer lentement.
Tension d'alimentation CC insuffisante pour le démarrage et le contrôle
Low Coolant Level
L'unité refroidie par liquide affiche 'Niveau de liquide de refroidissement bas' et peut ne pas démarrer ou s'arrêter peu après le démarrage.
Liquide de refroidissement insuffisant dans le système de refroidissement du moteur
Low Fuel Pressure
Le générateur démarre, puis cale ou ne démarre pas, avec une alarme 'Basse pression de carburant' ou 'Pression de carburant' sur le contrôleur.
Pression de gaz insuffisante à l'entrée de carburant du moteur.
Low Oil
Le contrôleur affiche 'Huile basse' ou 'Ajouter de l'huile' et empêche le démarrage; le niveau d'huile est proche ou en dessous du minimum sur la jauge.
Niveau d'huile moteur inférieur au seuil du capteur
Low Oil Pressure
Le générateur démarre puis s'arrête rapidement avec l'alarme 'Pression d'huile basse'; il peut ne pas redémarrer avant d'être réinitialisé.
Pression d'huile moteur inférieure au seuil de sécurité
Low Voltage Battery Charger
Le contrôleur enregistre une alarme 'Défaut de chargeur' ou 'Défaillance du chargeur de batterie' ; la tension de la batterie diminue lentement sur plusieurs jours.
Le chargeur de batterie ne maintient pas la tension de flottement.
Overcrank
Le générateur tente de démarrer plusieurs fois mais échoue, puis s'arrête avec l'alarme 'Surrégime' sur le contrôleur.
Échec du démarrage dans les cycles de démarrage autorisés
Overcrank
Le générateur tourne fortement mais ne démarre jamais, forte odeur de carburant à l'échappement, puis l'alarme 'Surrégime' apparaît.
Pas d'allumage / noyade au démarrage
Overcurrent
Le contrôleur affiche 'Surintensité' ou 'Courant élevé' et déclenche le disjoncteur du générateur pendant le fonctionnement.
Consommation de courant excessive du générateur.
Overfrequency
Le contrôleur enregistre une alarme 'Surfréquence' ; la fréquence mesurée à la sortie est supérieure à 60 Hz (ou 50 Hz).
Fréquence du générateur supérieure à la valeur nominale.
Overload
Le générateur s'arrête avec l'alarme 'Surcharge' lorsque de fortes charges sont appliquées ou pendant le transfert; le disjoncteur principal du générateur peut se déclencher.
Courant de charge excessif sur la sortie du générateur
Overspeed
Le générateur démarre puis s'arrête rapidement avec l'alarme 'Survitesse'; le moteur semble s'emballer avant l'arrêt.
Régime moteur supérieur à la plage de fonctionnement sécuritaire
Overvoltage
Le contrôleur affiche 'Surtension' et arrête le générateur peu après le démarrage ; la sortie CA mesure significativement au-dessus de la valeur nominale (par exemple, >260 VAC sur un système 240 V).
Tension de sortie du générateur trop élevée
RPM Sense Loss
Le générateur démarre et peut brièvement s'allumer, puis s'arrête avec l'alarme 'Perte de détection de régime'.
Perte du signal de vitesse moteur vers le contrôleur
Sensor Fault
Le contrôleur affiche 'Sensor Fault' ou identifie un capteur spécifique (par exemple, température d'huile, température de liquide de refroidissement) comme défectueux.
Défaillance du capteur de surveillance du moteur.
Starter Lockout
Le contrôleur affiche 'Starter Lockout' ; le générateur ne démarre pas même si les conditions semblent normales.
Le contrôleur a désactivé le circuit de démarrage en raison d'un défaut antérieur ou d'une condition active.
Starter Overcrank
Le contrôleur indique 'Starter Overcrank' ou 'Excessive Cranking' ; le démarreur tourne pendant de longues périodes sans que le moteur ne démarre.
Démarreur engagé trop longtemps sans démarrage réussi.
Underfrequency
Le contrôleur enregistre une alarme 'Sous-fréquence' ; la fréquence mesurée à la sortie est inférieure à 60 Hz (ou 50 Hz) même à vide.
Fréquence du générateur inférieure à la valeur nominale.
Underspeed
Le générateur fonctionne au ralenti, peut caler sous charge, et le contrôleur affiche 'Sous-vitesse' ou 'Perte de détection de régime'.
Régime moteur inférieur à la fréquence requise
Undervoltage
Le générateur fonctionne mais le contrôleur affiche 'Sous-tension' et peut ne pas transférer la charge ; la sortie CA est significativement inférieure à la valeur nominale (par exemple, 180–200 VAC sur un système 240 V).
Tension de sortie du générateur trop basse
Symptôme
Une forte odeur de gaz combustible est présente autour du générateur de secours Generac, surtout pendant ou après le fonctionnement.
Fuite de carburant ou combustion incorrecte
Symptôme
Une fuite d'huile visible est présente sous ou autour du générateur de secours Generac.
Fuite d'huile moteur
Symptôme
De la corrosion est présente sur les bornes de la batterie et le bac de batterie, entraînant des problèmes de démarrage occasionnels.
Corrosion de la batterie et mauvais contact électrique
Symptôme
Des rongeurs ou des insectes sont trouvés à l'intérieur du boîtier du générateur, avec des fils mâchés ou des nids présents.
Intrusion de nuisibles et dommages au câblage
Symptôme
Le générateur tourne normalement mais ne démarre pas ; aucun code d'erreur n'est affiché.
Condition de non-démarrage sans défaut enregistré.
Symptôme
Le boîtier du générateur est excessivement chaud au toucher ; la peinture peut se décolorer près de l'échappement.
Surchauffe du boîtier et des composants d'échappement
Symptôme
Le générateur est excessivement bruyant ou produit des bruits de cognement ou de cliquetis inhabituels pendant le fonctionnement.
Bruit mécanique anormal
Symptôme
Le générateur tourne mais ne transfère pas l'alimentation à la maison pendant une panne de courant.
Échec du transfert de charge.
Symptôme
Le générateur fonctionne, mais les lumières clignotent ou les appareils électroniques sensibles se comportent de manière erratique lorsqu'ils fonctionnent sur l'alimentation du générateur.
Tension ou fréquence instable sous charge
Symptôme
Le générateur démarre mais s'arrête immédiatement après quelques secondes ; aucun code spécifique n'est affiché.
Condition de démarrage puis d'arrêt.
Symptôme
Le générateur transfère l'alimentation mais renvoie ensuite inopinément la charge au réseau public tout en continuant de fonctionner.
Retransfert intempestif au réseau public
Symptôme
Le générateur vibre excessivement pendant le fonctionnement, provoquant du bruit et un mouvement possible sur son socle.
Vibration excessive
Symptôme
Le générateur ne démarre pas du tout ; pas de démarrage, pas de clic du démarreur, et l'affichage est allumé.
Condition de non-démarrage avec un contrôleur alimenté.
Symptôme
De l'eau ou de l'humidité est trouvée à l'intérieur du boîtier du générateur, avec des signes de rouille ou de corrosion sur les composants.
Intrusion d'eau dans le boîtier
| Code Erreur | Symptôme | Type de Panne | Guide |
|---|---|---|---|
| Auxiliary Shutdown |
Le contrôleur affiche 'Arrêt auxiliaire' ou 'Arrêt externe' ; le générateur ne démarrera pas tant que le défaut n'aura pas été effacé.
|
Entrée de sécurité ou d'arrêt externe active. | Voir les détails |
| Controller Fault |
L'écran affiche 'Défaut contrôleur', 'Erreur interne', ou est vierge/non réactif alors que l'alimentation CC est présente.
|
Défaillance du module de commande du générateur. | Voir les détails |
| Emergency Stop |
Le contrôleur affiche 'Arrêt d'urgence' et empêche le démarrage ; le bouton d'arrêt d'urgence est enclenché.
|
Circuit d'arrêt d'urgence manuel actif. | Voir les détails |
| Exercise Fault |
Le contrôleur enregistre 'Exercice non terminé' ou 'Défaut d'exercice' ; le test d'exercice hebdomadaire ne s'exécute pas ou est interrompu.
|
Défaillance du cycle d'exercice automatique. | Voir les détails |
| Field Overload |
Le contrôleur indique 'Surcharge de champ' ou 'Défaut d'excitation' ; le générateur peut s'arrêter ou produire une tension instable.
|
Courant excessif dans le circuit d'excitation du rotor. | Voir les détails |
| Fuel Solenoid Fault |
Le contrôleur indique 'Fuel Solenoid Fault' ; le moteur ne reçoit pas de carburant et ne démarre pas.
|
Électrovanne de coupure de carburant ne fonctionnant pas correctement. | Voir les détails |
| High Coolant Temp |
Le générateur de secours Generac refroidi par liquide s'arrête avec l'alarme 'Température de liquide de refroidissement élevée' ou 'Température moteur élevée' après avoir fonctionné sous charge.
|
Surchauffe du moteur due à une défaillance du système de refroidissement | Voir les détails |
| High Engine Temp |
Le générateur de secours Generac refroidi par air s'arrête avec l'alarme 'Température moteur élevée', souvent par temps chaud ou sous forte charge.
|
Surchauffe dans un moteur refroidi par air | Voir les détails |
| Ignition Fault |
Le contrôleur enregistre 'Ignition Fault' ou 'No Ignition' ; le moteur tourne mais ne démarre pas.
|
Défaillance du système d'allumage. | Voir les détails |
| Low AC Output |
Le contrôleur indique 'Low AC Output' ou 'No AC Output' ; le générateur tourne mais produit peu ou pas de tension.
|
Perte de production de courant alternatif. | Voir les détails |
| Low Battery |
Le contrôleur affiche 'Batterie faible' ou 'Tension de batterie faible'; le générateur peut ne pas démarrer ou démarrer lentement.
|
Tension d'alimentation CC insuffisante pour le démarrage et le contrôle | Voir les détails |
| Low Coolant Level |
L'unité refroidie par liquide affiche 'Niveau de liquide de refroidissement bas' et peut ne pas démarrer ou s'arrêter peu après le démarrage.
|
Liquide de refroidissement insuffisant dans le système de refroidissement du moteur | Voir les détails |
| Low Fuel Pressure |
Le générateur démarre, puis cale ou ne démarre pas, avec une alarme 'Basse pression de carburant' ou 'Pression de carburant' sur le contrôleur.
|
Pression de gaz insuffisante à l'entrée de carburant du moteur. | Voir les détails |
| Low Oil |
Le contrôleur affiche 'Huile basse' ou 'Ajouter de l'huile' et empêche le démarrage; le niveau d'huile est proche ou en dessous du minimum sur la jauge.
|
Niveau d'huile moteur inférieur au seuil du capteur | Voir les détails |
| Low Oil Pressure |
Le générateur démarre puis s'arrête rapidement avec l'alarme 'Pression d'huile basse'; il peut ne pas redémarrer avant d'être réinitialisé.
|
Pression d'huile moteur inférieure au seuil de sécurité | Voir les détails |
| Low Voltage Battery Charger |
Le contrôleur enregistre une alarme 'Défaut de chargeur' ou 'Défaillance du chargeur de batterie' ; la tension de la batterie diminue lentement sur plusieurs jours.
|
Le chargeur de batterie ne maintient pas la tension de flottement. | Voir les détails |
| Overcrank |
Le générateur tente de démarrer plusieurs fois mais échoue, puis s'arrête avec l'alarme 'Surrégime' sur le contrôleur.
|
Échec du démarrage dans les cycles de démarrage autorisés | Voir les détails |
| Overcrank |
Le générateur tourne fortement mais ne démarre jamais, forte odeur de carburant à l'échappement, puis l'alarme 'Surrégime' apparaît.
|
Pas d'allumage / noyade au démarrage | Voir les détails |
| Overcurrent |
Le contrôleur affiche 'Surintensité' ou 'Courant élevé' et déclenche le disjoncteur du générateur pendant le fonctionnement.
|
Consommation de courant excessive du générateur. | Voir les détails |
| Overfrequency |
Le contrôleur enregistre une alarme 'Surfréquence' ; la fréquence mesurée à la sortie est supérieure à 60 Hz (ou 50 Hz).
|
Fréquence du générateur supérieure à la valeur nominale. | Voir les détails |
| Overload |
Le générateur s'arrête avec l'alarme 'Surcharge' lorsque de fortes charges sont appliquées ou pendant le transfert; le disjoncteur principal du générateur peut se déclencher.
|
Courant de charge excessif sur la sortie du générateur | Voir les détails |
| Overspeed |
Le générateur démarre puis s'arrête rapidement avec l'alarme 'Survitesse'; le moteur semble s'emballer avant l'arrêt.
|
Régime moteur supérieur à la plage de fonctionnement sécuritaire | Voir les détails |
| Overvoltage |
Le contrôleur affiche 'Surtension' et arrête le générateur peu après le démarrage ; la sortie CA mesure significativement au-dessus de la valeur nominale (par exemple, >260 VAC sur un système 240 V).
|
Tension de sortie du générateur trop élevée | Voir les détails |
| RPM Sense Loss |
Le générateur démarre et peut brièvement s'allumer, puis s'arrête avec l'alarme 'Perte de détection de régime'.
|
Perte du signal de vitesse moteur vers le contrôleur | Voir les détails |
| Sensor Fault |
Le contrôleur affiche 'Sensor Fault' ou identifie un capteur spécifique (par exemple, température d'huile, température de liquide de refroidissement) comme défectueux.
|
Défaillance du capteur de surveillance du moteur. | Voir les détails |
| Starter Lockout |
Le contrôleur affiche 'Starter Lockout' ; le générateur ne démarre pas même si les conditions semblent normales.
|
Le contrôleur a désactivé le circuit de démarrage en raison d'un défaut antérieur ou d'une condition active. | Voir les détails |
| Starter Overcrank |
Le contrôleur indique 'Starter Overcrank' ou 'Excessive Cranking' ; le démarreur tourne pendant de longues périodes sans que le moteur ne démarre.
|
Démarreur engagé trop longtemps sans démarrage réussi. | Voir les détails |
| Underfrequency |
Le contrôleur enregistre une alarme 'Sous-fréquence' ; la fréquence mesurée à la sortie est inférieure à 60 Hz (ou 50 Hz) même à vide.
|
Fréquence du générateur inférieure à la valeur nominale. | Voir les détails |
| Underspeed |
Le générateur fonctionne au ralenti, peut caler sous charge, et le contrôleur affiche 'Sous-vitesse' ou 'Perte de détection de régime'.
|
Régime moteur inférieur à la fréquence requise | Voir les détails |
| Undervoltage |
Le générateur fonctionne mais le contrôleur affiche 'Sous-tension' et peut ne pas transférer la charge ; la sortie CA est significativement inférieure à la valeur nominale (par exemple, 180–200 VAC sur un système 240 V).
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Tension de sortie du générateur trop basse | Voir les détails |
| – |
Une forte odeur de gaz combustible est présente autour du générateur de secours Generac, surtout pendant ou après le fonctionnement.
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Fuite de carburant ou combustion incorrecte | Voir les détails |
| – |
Une fuite d'huile visible est présente sous ou autour du générateur de secours Generac.
|
Fuite d'huile moteur | Voir les détails |
| – |
De la corrosion est présente sur les bornes de la batterie et le bac de batterie, entraînant des problèmes de démarrage occasionnels.
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Corrosion de la batterie et mauvais contact électrique | Voir les détails |
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Des rongeurs ou des insectes sont trouvés à l'intérieur du boîtier du générateur, avec des fils mâchés ou des nids présents.
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Intrusion de nuisibles et dommages au câblage | Voir les détails |
| – |
Le générateur tourne normalement mais ne démarre pas ; aucun code d'erreur n'est affiché.
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Condition de non-démarrage sans défaut enregistré. | Voir les détails |
| – |
Le boîtier du générateur est excessivement chaud au toucher ; la peinture peut se décolorer près de l'échappement.
|
Surchauffe du boîtier et des composants d'échappement | Voir les détails |
| – |
Le générateur est excessivement bruyant ou produit des bruits de cognement ou de cliquetis inhabituels pendant le fonctionnement.
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Bruit mécanique anormal | Voir les détails |
| – |
Le générateur tourne mais ne transfère pas l'alimentation à la maison pendant une panne de courant.
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Échec du transfert de charge. | Voir les détails |
| – |
Le générateur fonctionne, mais les lumières clignotent ou les appareils électroniques sensibles se comportent de manière erratique lorsqu'ils fonctionnent sur l'alimentation du générateur.
|
Tension ou fréquence instable sous charge | Voir les détails |
| – |
Le générateur démarre mais s'arrête immédiatement après quelques secondes ; aucun code spécifique n'est affiché.
|
Condition de démarrage puis d'arrêt. | Voir les détails |
| – |
Le générateur transfère l'alimentation mais renvoie ensuite inopinément la charge au réseau public tout en continuant de fonctionner.
|
Retransfert intempestif au réseau public | Voir les détails |
| – |
Le générateur vibre excessivement pendant le fonctionnement, provoquant du bruit et un mouvement possible sur son socle.
|
Vibration excessive | Voir les détails |
| – |
Le générateur ne démarre pas du tout ; pas de démarrage, pas de clic du démarreur, et l'affichage est allumé.
|
Condition de non-démarrage avec un contrôleur alimenté. | Voir les détails |
| – |
De l'eau ou de l'humidité est trouvée à l'intérieur du boîtier du générateur, avec des signes de rouille ou de corrosion sur les composants.
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Intrusion d'eau dans le boîtier | Voir les détails |
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