Le contrôleur enregistre ÉCHEC DE DÉMARRAGE ou similaire ; l'unité ne démarre jamais, elle ne fait que tourner ou cliquer.

La sécurité avant tout : Assurez-vous que le générateur est en position ARRÊT et que le disjoncteur principal est ouvert. Retirez tout bijou lorsque vous travaillez près du démarreur.

• Vérifier la tension de la batterie : Mesurez la tension de la batterie ; rechargez-la ou remplacez-la si elle est inférieure à 12,0 V.
• Inspecter la batterie et les câbles du démarreur : Serrez toutes les connexions des câbles à la batterie, au solénoïde du démarreur et à la masse du moteur. Nettoyez la corrosion.
• Écouter le clic du solénoïde : Lors d'une tentative de démarrage, écoutez un clic au niveau du démarreur. L'absence de clic peut indiquer un relais de démarrage ou un solénoïde défectueux.
• Test de tapotement : Tapotez légèrement le corps du moteur de démarreur avec un outil non métallique tout en essayant de démarrer. S'il s'engage soudainement, le démarreur est défaillant et doit être remplacé.
• Relais de la carte de commande : Si le démarreur ne reçoit jamais de courant, le relais de démarrage sur la carte de commande Guardian peut être défectueux et nécessiter le remplacement de la carte par un technicien.