Le générateur s'arrête peu après le démarrage et affiche E03 sur le contrôleur.

Sécurité : Laissez le moteur refroidir. Éteignez le générateur, isolez le négatif de la batterie et empêchez tout démarrage automatique.

• Vérifier le niveau d'huile : Utilisez la jauge moteur pour vérifier le niveau d'huile. Faites l'appoint avec le grade d'huile spécifié par le fabricant si le niveau est bas. Ne pas trop remplir.
• Inspecter les fuites : Recherchez les fuites d'huile visibles autour du filtre à huile, du carter et des connexions du refroidisseur d'huile. Réparez ou serrez les raccords si nécessaire.
• Tester le pressostat d'huile : Localisez le pressostat d'huile sur le bloc moteur (référez-vous au schéma moteur Himoinsa). Déconnectez le connecteur et testez le pressostat avec un multimètre selon le manuel du moteur (type normalement fermé ou ouvert). Remplacez-le s'il est défectueux.
• Vérifier le câblage vers le contrôleur : Inspectez le faisceau du pressostat d'huile vers le contrôleur Himoinsa pour détecter tout dommage, broches desserrées ou corrosion au niveau des connecteurs.
• Vérifier la pression d'huile réelle (avancé) : Si des outils sont disponibles, installez un manomètre d'huile mécanique à la place du pressostat et démarrez/faites tourner le moteur brièvement pour confirmer la pression d'huile réelle. Si la pression est basse, ne faites pas tourner le moteur ; contactez un spécialiste diesel pour inspecter la pompe à huile et les composants internes du moteur.