Le contrôleur affiche E04, et le moteur s'arrête après avoir fonctionné pendant une courte période, surtout sous charge.

Sécurité : Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer de graves brûlures.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Ouvrez le bouchon du radiateur ou du vase d'expansion uniquement lorsque le moteur est froid. Faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement correct recommandé par Himoinsa/le fabricant du moteur.
• Inspecter le radiateur et le flux d'air : Vérifiez que les ailettes du radiateur ne sont pas obstruées par de la poussière, des débris ou des sacs en plastique. Nettoyez avec de l'air comprimé à basse pression de l'intérieur vers l'extérieur. Assurez-vous que les persiennes et les ouvertures de ventilation de la capote Himoinsa ne sont pas obstruées.
• Vérifier le fonctionnement du ventilateur : Inspectez le ventilateur du radiateur, la tension et l'état de la courroie du ventilateur. Remplacez les courroies usées ou cassées. Sur les modèles à ventilateur électrique, vérifiez le fusible du moteur du ventilateur, le relais et le câblage.
• Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement : Localisez le capteur sur le moteur. Inspectez le connecteur et le câblage. Testez la résistance en fonction de la température selon le manuel du moteur. Remplacez-le s'il est hors spécification.
• Purger l'air du système : Après avoir fait l'appoint de liquide de refroidissement, purgez l'air emprisonné à l'aide des points de purge sur le moteur ou le radiateur pour éviter les points chauds.
• Tester sous faible charge : Redémarrez le générateur et appliquez une charge modérée. Surveillez la température sur le contrôleur. Si la surchauffe persiste, la pompe à eau ou le thermostat peuvent être défectueux et doivent être vérifiés par un technicien.