Le contrôleur du groupe électrogène affiche E17 et l'unité ne démarre pas ou s'arrête.

Sécurité : Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chaud est dangereux.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement : Inspectez le vase d'expansion et le radiateur (si accessible). Faites l'appoint avec le mélange de liquide de refroidissement correct.
• Inspecter les fuites : Recherchez des traces de liquide de refroidissement séché ou des taches humides autour des tuyaux, du radiateur, de la pompe à eau et des connexions du bloc moteur. Serrez les colliers et remplacez les tuyaux endommagés.
• Tester le capteur de niveau : Déconnectez le connecteur du capteur de niveau de liquide de refroidissement et testez le capteur avec un multimètre. Remplacez-le s'il ne change pas d'état lorsqu'il est immergé/retiré du liquide de refroidissement.
• Purger le système : Après avoir fait l'appoint, purgez l'air du système à l'aide des vis de purge pour éviter les fausses lectures de niveau bas.
• Effacer l'alarme et tester : Réinitialisez l'E17 sur le contrôleur et faites fonctionner le groupe électrogène tout en surveillant le niveau de liquide de refroidissement et la présence de nouvelles fuites.