Le contrôleur affiche E20, et le groupe électrogène s'arrête pendant le démarrage ou immédiatement après le démarrage.

Sécurité : Isoler la batterie et s'assurer qu'il n'y a pas de démarrage automatique. Ne pas démarrer à plusieurs reprises pour éviter la surchauffe du démarreur.

• Mesurer la tension de démarrage : Surveiller la tension de la batterie pendant une tentative de démarrage. Une chute significative indique des batteries faibles ou une résistance élevée.
• Inspecter les câbles : Vérifier les câbles positif et négatif du démarreur pour la corrosion, les cosses desserrées ou les conducteurs sous-dimensionnés. Nettoyer et serrer si nécessaire.
• Vérifier la rotation du moteur : Tenter de faire tourner le moteur manuellement au niveau du vilebrequin (si accessible) pour s'assurer qu'il n'est pas bloqué.
• Tester l'appel de courant du démarreur : Utiliser une pince ampèremétrique pour mesurer le courant du démarreur. Un courant excessif avec un démarrage lent suggère un moteur de démarreur défaillant qui devrait être remplacé.
• Remplacer les batteries faibles : Si les batteries sont anciennes ou échouent à un test de charge, les remplacer par la capacité correcte spécifiée par Himoinsa.