Le contrôleur du générateur affiche E06 et ne tente pas de démarrer.

Sécurité avant tout: Éteignez le générateur et assurez-vous que le démarrage automatique est désactivé. Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez autour des batteries.

• Inspecter les connexions de la batterie: Vérifiez les bornes de la batterie de démarrage du générateur de secours Honda pour la corrosion (dépôt blanc/vert) et le desserrage. Nettoyez les bornes avec une brosse métallique et une solution de bicarbonate de soude, puis serrez-les fermement.
• Mesurer la tension de la batterie: À l'aide d'un multimètre, mesurez la tension CC aux bornes de la batterie. Une batterie 12 V saine et entièrement chargée devrait afficher environ 12,6 à 12,8 V lorsque le moteur est éteint. Si elle est inférieure à environ 12,0 V, la batterie est considérablement déchargée.
• Charger ou remplacer la batterie: Retirez la batterie et chargez-la avec un chargeur externe approprié, ou remplacez-la par une nouvelle batterie du même type et de la même capacité CCA recommandée par Honda.
• Vérifier le chargeur embarqué: Avec l'alimentation secteur présente et le générateur éteint, mesurez la tension à la batterie. Elle devrait être légèrement supérieure à la tension de repos (généralement 13,2 à 13,6 V). Si ce n'est pas le cas, inspectez le module de chargeur de batterie ou l'alimentation CC dans le panneau de commande et son fusible. Remplacez le module de chargeur s'il a une alimentation d'entrée mais pas de sortie.
• Effacer le code et tester: Après avoir rétabli une tension de batterie correcte, effacez l'E06 si nécessaire par le contrôleur et effectuez un test de démarrage manuel.