Le générateur démarre puis s'arrête avec 'Overspeed' affiché ; le régime moteur est détecté au-dessus de la plage de fonctionnement normale.

La sécurité avant tout : Mettre le générateur sur ARRÊT, ouvrir le disjoncteur principal et débrancher la borne négative de la batterie. Laisser les pièces mobiles s'arrêter complètement.

Étapes :

• Inspecter la tringlerie d'accélérateur : Retirer le panneau du boîtier et inspecter visuellement le papillon des gaz, le bras du régulateur et la tringlerie. Nettoyer toute saleté ou corrosion et s'assurer que la tringlerie se déplace librement et revient au ralenti par la tension du ressort.
• Vérifier les blocages : Déplacer manuellement le levier d'accélérateur au niveau du carburateur ou du corps de papillon. S'il coince, lubrifier légèrement les points de pivot et dégager toute obstruction.
• Inspecter le capteur de régime : Localiser le capteur de vitesse moteur (souvent près du volant moteur ou du vilebrequin). Vérifier l'absence de montage lâche, de câblage endommagé ou de débris métalliques sur la pointe du capteur. Nettoyer et rebrancher le connecteur.
• Réinitialisation du contrôleur : Reconnecter la batterie, effacer l'alarme 'Overspeed' et effectuer un test manuel. Surveiller la fréquence (Hz) à la sortie avec un multimètre si disponible.
• Si la survitesse persiste : Le module de régulation électronique ou le contrôleur peut être défectueux. Cela nécessite des outils spécialisés et doit être pris en charge par un technicien agréé Honeywell/Generac.