Le générateur ne démarre pas ; le panneau de commande affiche E01 immédiatement après une tentative de démarrage.

La sécurité avant tout : Mettez le générateur sur ARRÊT, isolez l'ATS (commutateur de transfert automatique) afin que la charge ne soit pas connectée, et débranchez la borne négative de la batterie avant de travailler sur le moteur. Laissez l'unité refroidir complètement.

• Vérifier le niveau d'huile : Retirez la jauge sur le moteur du générateur de secours Hyundai Power Products. Essuyez, réinsérez complètement et vérifiez le niveau. Faites l'appoint avec l'huile moteur spécifiée par le fabricant (généralement 10W-30 ou selon la plaque signalétique) jusqu'à la marque FULL. Ne pas trop remplir.
• Inspecter les fuites d'huile : Recherchez autour du filtre à huile, du joint de carter, du bouchon de vidange et du refroidisseur d'huile (si installé) des traces d'huile fraîche. Réparez toute fuite évidente avant de redémarrer.
• Réinitialiser et tester : Rebranchez la batterie, effacez le code E01 à l'aide du panneau de commande (référez-vous au menu du contrôleur Hyundai), puis tentez un démarrage manuel. Observez le témoin ou l'icône de pression d'huile.
• Vérifier le capteur de pression d'huile : Localisez le capteur de pression d'huile sur le bloc moteur (généralement près du filtre à huile sur les moteurs de marque Hyundai). Inspectez le connecteur pour la corrosion ou un ajustement lâche. Nettoyez les contacts et réinsérez. Si vous avez un multimètre, vérifiez les changements de continuité lors du démarrage (référez-vous aux valeurs du manuel d'entretien).
• Si E01 persiste : Remplacez le capteur de pression d'huile par une pièce compatible Hyundai. Si le moteur s'arrête toujours avec E01 malgré un niveau d'huile correct et un nouveau capteur, ne continuez pas à faire fonctionner l'unité — contactez un technicien de service qualifié Hyundai Power Products pour vérifier la pression d'huile réelle avec un manomètre mécanique et inspecter la pompe à huile.