Le générateur s'arrête; E11 affiché, et l'icône d'avertissement de pression de carburant peut être allumée.

La sécurité avant tout: Éteignez le générateur, débranchez la borne négative de la batterie et éloignez les sources d'ignition du carburant.

• Remplacer le filtre à carburant: Installez un nouveau filtre à carburant spécifié par Hyundai. Pour le diesel, purgez l'air à l'aide de la pompe d'amorçage manuelle ou des vis de purge jusqu'à ce que le carburant s'écoule sans bulles.
• Inspecter les conduites de carburant: Vérifiez les conduites d'aspiration et de retour pour détecter des fissures, des colliers desserrés ou des tuyaux poreux qui pourraient aspirer de l'air. Remplacez tout tuyau suspect.
• Vérifier le fonctionnement de la pompe de gavage: Une fois la batterie reconnectée, tournez la clé ou le contrôleur en position de préchauffage/marche et écoutez/sentez la pompe de gavage électrique (si installée). Si elle est silencieuse, vérifiez son fusible et son câblage. Remplacez la pompe de gavage si elle ne fonctionne pas sous tension.
• Capteur de pression de carburant: Inspectez le connecteur du capteur sur la rampe commune ou la pompe d'injection. Nettoyez et rebranchez. Si l'E11 persiste et que la pression de carburant mécanique est confirmée bonne, remplacez le capteur de pression de carburant.