Le contrôleur affiche E06 et le groupe électrogène ne se connecte pas à la charge ; le moteur peut fonctionner normalement.

Sécurité : Isolez le groupe électrogène du secteur à l'aide du disjoncteur principal. Seules les personnes qualifiées doivent travailler à l'intérieur de l'alternateur ou sur des bornes sous tension.

• Mesurer la sortie : Avec le groupe fonctionnant à la vitesse nominale, utilisez un multimètre True‑RMS pour mesurer la tension ligne à ligne aux bornes du générateur. Confirmez qu'elle est inférieure aux spécifications.
• Inspecter l'AVR : Localisez l'AVR dans la boîte à bornes de l'alternateur du groupe électrogène JCB. Vérifiez les composants brûlés, les fiches desserrées ou les signes de surchauffe. Assurez-vous que les fils de détection sont fermement connectés.
• Vérifier le réglage de la tension : Certains AVR JCB ont un potentiomètre de réglage de tension. Si cela est sûr et conforme au manuel, ajustez légèrement pour voir si la tension augmente. Ne dépassez pas la tension nominale.
• Inspecter les connexions : Serrez toutes les connexions du stator et des bornes de sortie. Recherchez la décoloration ou l'isolation fondue indiquant une surchauffe.
• Vérification des balais/bagues collectrices (si équipées) : Inspectez les balais pour l'usure et assurez-vous qu'ils se déplacent librement dans leurs supports. Nettoyez les bagues collectrices avec un chiffon émeri fin. Remplacez les balais usés.
• Si l'AVR est défectueux : Remplacez l'AVR par le modèle correct spécifié par JCB et testez à nouveau.