JCB Fuite du système de carburant

Fuite de diesel visible autour du châssis de base ou à l'intérieur du capot, sans alarme spécifique du contrôleur.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Tuyau de carburant flexible fissuré, raccords banjo desserrés, réservoir de base corrodé, conduite de retour de carburant défectueuse

Comment réparer / Dépannage

Sécurité : Éliminer les sources d'ignition. Utiliser des kits anti-déversement et éliminer correctement les matériaux contaminés.

  • Localiser la fuite : Essuyer les conduites de carburant et faire tourner le moteur brièvement en observant les nouvelles taches humides.
  • Serrer les raccords : Serrer soigneusement les colliers de serrage et les boulons banjo sur le système de carburant JCB. Ne pas trop serrer les raccords en plastique.
  • Remplacer les tuyaux : Tout tuyau présentant des fissures, des renflements ou des suintements doit être remplacé par un tuyau homologué diesel de la bonne taille.
  • Inspecter le réservoir de base : Vérifier les soudures et les joints du réservoir de base intégré pour la corrosion ou les piqûres. Réparer ou remplacer le réservoir s'il fuit.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Kit de tuyaux de carburant
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