Le générateur fonctionne mais E20 s'affiche, et l'unité peut ne pas se synchroniser avec l'ATS.

Sécurité avant tout : Restez à l'écart des tringleries en mouvement lorsque le moteur tourne. Seul le personnel qualifié doit régler les paramètres du régulateur.

• Étape 1 – Mesurer la fréquence : Utilisez un fréquencemètre à la sortie du générateur. Notez si la fréquence est constamment élevée ou basse.
• Étape 2 – Inspecter la tringlerie du régulateur : Moteur arrêté, déplacez le bras du régulateur et l'accélérateur pour assurer un mouvement libre. Lubrifiez les points de pivot et retirez les obstructions.
• Étape 3 – Régler le régulateur (mécanique) : Suivez le manuel d'entretien Kipor pour ajuster la tension du ressort du régulateur afin de ramener la fréquence aux spécifications sous charge nulle et charge nominale.
• Étape 4 – Vérifier l'actionneur électronique : Sur les modèles avec un régulateur électronique, vérifiez que l'actionneur reçoit les signaux de commande du contrôleur. Remplacez l'actionneur s'il ne répond pas ou se déplace de manière erratique.